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材料成型设备chapter 4 * * 4 多触头高压造型机 概述　　　　　　 按实砂方法不同，高压造型机可分为： 只采用高压压实实砂，如一般高压造型机，通常仅采用多触头压头 多触头高压造型机主要用于大批量的自动造型生产线上，带有模板更换装置的，也用于批量较小的造型生产线上。 与其它实砂方法相结合，如射砂造型和气动微震高压造型。 应用： 设备特点： 结构复杂、辅助设备多、对砂箱和模板等工艺装备要求高。投资大。 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 4.1 高压压实机构　　　　　　 4.1.1 高压压实的工作特性 (1) 工作特性及对压实缸的性能要求 比压高；但是在实际压实动作前，有上升接箱、接砂及其它空行程中，并不需很大的压力；压实过程中的压实比压并非总是高比压。 对高压造型机压实缸的性能要求 用一般的油缸来适应上述工作特性，造价很高。故需用专用压实缸 压实过程提高压力；其它行程 压力适当减小；接箱及空行程等阻力较小的行程中，速度快。 (2) 高压造型压实缸结构的分类 带有增速举升缸的压实机构 带有增压缸的压实机构 二级气缸组成的压实机构 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 a. 带有增速举升缸的压实机构 该类压实油缸结构比较简单，易保证加工精度，但需设高位油箱。目前，在高压造型机中应用较多。 压实机构特点及工作过程 图4-1-1 具有快速举升缸的压实机构 （参考动画4-1-1） 中心导柱 压实活塞 压实缸 油泵特点：高压、小流量。 工作过程： 由高压油泵向A孔输入高压油时，活塞快速举升。同时由高位油箱经B孔向压实缸充油，高压行程中，切断B孔。从A，C孔同时输入高压油获得压实力，紧实型砂。 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 b.带有增压缸的压实机构 该类压实油缸结构比较紧凑，但复杂、加工困难。不用高位油箱。 压实机构特点及工作过程 油泵特点：低压、大流量。 工作过程： 低压举升：从A孔通入压力油，导向缸快速举升。如何实现增速、增压？ 高压压实：A孔关闭，由B、C孔同时输入压力油。增压活塞推动导向缸上升，实现压实。 图4-1-2 带有增压缸的压实机构 （参考动画4-1-2） 导向缸 增压活塞 压实缸 缸盖 中间油缸 增压活塞大端油压低，小端压力极高。 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 c. 二级气缸组成的压实机构 采用两台油泵供油，其一低压大流量油泵用于低压快速行程；一台高压小流量油泵用于高压行程。目前用的较少。 4.1.2 多触头压头 多触头压头的压头体上触头的数量一般为20-120个，甚至更多。触头通常呈矩形，相邻两触头间间隙为6-10mm。边触头外缘与砂箱内壁间应有10-15mm的间隙。多触头大多用油压缸推动。其作用方式可分为：主动式和浮动式。 (1) 主动式多触头 主动式多触头是指工作过程中由独立的油压系统推动主动加压的结构，见图1-2-10。 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 (2) 浮动式多触头 弹簧复位浮动式多触头 补偿油缸复位浮动式多触头 在压实过程中，多触头本身并不采用液压驱动，而是由向上运动的砂型接触多触头时，产生压力，实现压实。因多触头后面的油缸压力相平衡，因此实砂压力比较均匀。 工作特点： * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 图4-1-3 弹簧复位浮动式多触头工作原理 压实时，工作台上升，有的触头受压实力作用而缩进，有的触头则在内部油压的作用下向外伸出压砂。 压实结束后，油压去除，伸出的触头因弹簧力的作用而复位。 弹簧复位浮动式多触头动作原理 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 压实前，各个触头均在最低位置。压实开始时，触头与型砂接触，补偿油缸的活塞后退，各触头都后退一定距离。当补偿活塞退到终端时，工作台进一步上升。触头油缸内产生高压，各触头自动调整平衡位置，与模样的形状相适应，使压实力均匀化。压实结束，补偿油缸活塞前进，迫使各触头复位。 补偿油缸复位浮动式 多触头动作原理 图4-1-4 补偿油缸复位浮动式多触头工作原理 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 (3)提高边触头压砂力的方法 原因：砂型的紧实度低，有时甚至造成塌箱。解决方法提高边触头压砂力。具体方法： 边触头做成带凸棱的形状。 减小边触头的截面积，提高比压。 对于主动式触头，可将边触头后面的油缸另接一条回路，并通较高的油压。 图4-1-5 提高边触头压砂力的方法 * * 4.1 多触头高压造型机的基本部件 4.1.3 加砂机构 对加砂工序的要