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福建八方港口发展有限公司
卸船机培训材料
目录
目的···············································
范围···············································
操作、巡检人及职责·································
培训内容···········································
目的:让每个操作司机对设备应知应会,掌握设备的结构、原理及简单故障的判断和操作技能水平提高,履行本岗位职责,保证设备的可靠性和设备的健康性。
范围:本规范适用于本公司东1#泊位二台四卷筒差动补偿牵引小车桥式XCJ2500卸船机对每个操作手必须掌握设备的结构、原理及简单故障的判断和新操作手培训的标准。
操作、巡检人及职责:
各设备操作人员(设备主人)为机器设备负责人。
职责范围包括机器设备的操作、巡检、定期试验及卫生区域等。
责任人员负责设备的操作、巡检、定期试验及卫生区域等,并作记录。
培训内容:
1、 大车机构:
1.1、大车机构机械检查:
1.1.1 轨道两端行走极限碰撞支架完好,轨道完好,基础不下沉,轨道及两旁无障碍物。
1.1.2 两台机之间行走极限防撞杆无变形。
1.1.3 轨道上无杂物;防撞减震装置完好,清轨器完好
1.1.4 夹轮器机械组件完好:液压缸及液压元件(油管及油管接头)不漏油,液压站油位、油质正常;运行中夹轮器液压站油压油温正常, 夹轮器与行走轮间隙正常。
1.1.5减速箱不漏油,油位(1/2-2/3之间)正常;减速箱固定螺丝不松动,运行中减速箱运转正常,温度及振动不超限。
1.1.6锚定、防风系缆装置无变形,应在打开位置,并固定好,行走时不会落下或松托。
1.1.7大车驱动轮、行走轮、轴承座润滑正常,运行中无啃轨及异响。
1.1.8海陆侧电动集中润滑油位正常(2/3)、各油管无漏油。
1.1.9动力电缆卷盘完好,卷盘固定螺栓牢固,电缆卷盘槽内无杂物,电缆排列整齐,动力电缆减速箱不漏油,油位(1/2-2/3之间)正常;减速箱固定螺丝不松动,运行中减速箱运转正常,温度及振动不超限。
1.1.10 喷淋取水管无变形,大车运行中不能与水槽摩擦。(未安装)
1.1.11大车机构主要参数:
项目
单位
参数
夹轮器与行走轮间隙
mm
0.6-1.6
液压站油泵工作压力
Mpa
?
液压站油温
℃
<65
减速箱温度
℃
80
1.2、大车电气检查:
1.2.1就地控制箱按下灯测试按钮,各状态指示灯是否显示正常,无故障报警显示。
1.2.2轨道两端行走极限保护减速、停止、超程限位开关完整,动作自如(陆侧上下游端)。
1.2.3两台机之间行走极限防撞保护停止限位开关完整,动作自如。
1.2.4接地靴与轨道紧密接触,接地靴无松脱现象,并保持一定的压力。
1.2.5锚定、防风系缆打开感应限位接线完好,限位感应正常。
1.2.6夹轮器打开限位开关完整,动作自如。液压站油泵电机接线完好,运行中夹轮器液压站油泵电机运转正常,无异响,电机温度不超限。
1.2.7大车驱动电机(24台)外观完好,其接线完好,罩壳固定牢,各底脚螺栓不松动,运行中电机运转正常,无异响,温度及振动不超限。
1.2.8海陆侧集中润滑电机外观完好,其电机接线完好,运行时无无异响,温度及振动不超限。
1.2.9动力电缆卷盘电机地脚螺栓牢固,动力卷盘过张力弹簧松紧适度,电缆无破损;运行中电机运转正常,无异响,过张力和防松保护正常,温度及振动不超限。
1.2.10 大车运行必须条件:
1.2.10.1锚定、防风系缆必须打开,打开限位感应正常。
1.2.10.2夹轮器必须全部打开,打开限位正常。
电气
项目
电机数量
控制方式
额定功率(kW)
额定电压(V)
额定电流(A)
大车行走电机
24
变频调速
18.5
380
38.5
2、物料系统:
2.1、物料系统机械检查:
2.1.1三通挡板内衬板完好,衬板螺栓无松动、脱落,挡板内无杂物和积料;三通挡板切换液压顶杆固定座牢固,液压油管无漏油现象;运行中三通观察孔要在关闭位置;液压顶杆伸缩保护罩外观完好。
2.1.2料斗闸门根据物料调整开度的大小;液压顶杆固定座牢固,液压油管无漏油现象;液压顶杆伸缩保护罩外观完好。
2.1.3振动给料机、破拱电机地脚螺栓及振动电机地脚螺栓无松动;振动给料筛观察孔要在关闭位置。
2.1.4接料板滑轮组固定座牢固,升降系统无异响现象,钢丝绳保护外观完好。
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