大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）桥梁施工监控、.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 3 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）桥梁施工监控、 桥梁锚下有效预应力检测服务招标公告 1．招标条件 本招标项目大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函[2015]5894号批准建设，项目业主为广东大潮高速公路有限公司，建设资金来自资本金及国内银行贷款，项目出资比例为资本金40%，银行贷款60%，招标人为广东大潮高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的桥梁施工监控、桥梁锚下有效预应力检测服务采用资格后审方式进行公开招标。 2．项目概况与招标范围 2.1项目概况与招标范围 2.1.1项目概况 大埔至潮州高速公路主线路线起于梅州市大埔县大麻镇，与梅州至大埔高速公路相接，经大埔县高陂、光德，饶平县九村、新丰、三饶、浮滨、樟溪，终于潮州市饶平县钱东镇，接沈海高速公路汕汾段，主线全长92.93公里。大埔至漳州高速公路支线路线起于梅州市大埔县高陂镇，与主线（大埔至潮州高速公路）相接、并与规划大丰华高速公路对接，经平原、枫朗，终于大东镇粤闽界（接漳州市拟建的漳梅高速公路），支线全长27.838公里。设特大桥5座、大桥69座、中桥18座、互通立交14处、隧道15座，匝道收费站9处，停车区2处、养护工区3处。全线采用设计速度为100Km/h的高速公路标准建设，路基宽度26m，双向4车道，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。 2.1.2招标范围 本项目韩江大桥、双溪大桥的桥梁施工监控及全线的桥梁锚下有效预应力检测。本次招标设桥梁施工监控及桥梁锚下有效预应力检测共2个标段。 2.1.3计划服务期 桥梁施工监控标：本次招标项目计划开始日期预计为合同签订之日起，至实施施工监控的桥梁通过交工验收。 桥梁锚下有效预应力检测标：本次招标项目计划开始日期预计为合同签订之日起，根据桥梁预应力工程施工进度完成全部检测工作。 2.2 标段划分 本次招标共分2个标段，具体见下表。 标段 检测项目 主要工程 对投标人资质要求 桥梁施工监控 韩江大桥、双溪大桥 主桥施工全过程监测 1、投标人须具备独立法人资格； 2、投标人或其下属单位具备： （1）交通运输主管部门核发的公路工程试验检测机构综合甲级或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质； （2）省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书。 桥梁锚下有效预应力检测 本项目全线桥梁锚下有效预应力检测 预制梁预应力束、负弯矩区预应力束、现浇段预应力束检测 1、投标人须具备独立法人资格； 2、投标人或其下属单位具备： （1）交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测机构综合乙级及以上或公路工程桥梁隧道工程专项试验检测资质； （2）省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书。 3．投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人具备上述第2.2款表中所列相应资质、类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 3.2 本次招标不接受联合体投标。 3.3 在本次招标中，每个投标人最多可对2个标段投标，但只允许中1个标。同时参与多个标段投标的投标人，须按标段分别提交投标文件。不同标段的投标文件允许使用同一套人员、设备。 3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人，不得参加投标。 （1）若单位负责人1、单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。2、控股是指：股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。3、管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。为同一人、或者存在控股2、管理关系 1、单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。 2、控股是指：股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。 3、管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。 （2）与本项目土建施工单位、材料设备供应商存在3.4（1）关系的投标人，不得参与桥梁施工监控标的投标，否则按否决其投标处理；与本项目土建施工单位、监理单位、试验检测单位、材料设备供应商存在3.4（1）关系的投标人，不得参与桥梁锚下有效预应力检测标的投标，否则按否决其投标处理。 3.5在“信用中国”网站（/)中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均按否决其投标处理。 3.6投标人还应在广州公共资源交易中心（）办理投标企业信息登记，未办理企业信息登记的投标申请将不予受理（企业信息登记的办理详情参见广州公共