芜湖弋江桥拆除 (1).docVIP

PAGE  PAGE 31 芜湖弋江桥老桥拆除施工方案 中铁大桥局集团第二工程局有限公司 芜湖弋江桥改建工程项目经理部 2015年4月 目 录 第一章 编制说明：…………………………………………………3 1.1编制依据…………………………………………………………3 1.2编制原则…………………………………………………………4 1.3编制范围…………………………………………………………4 第二章 工程概况……………………………………………………4 2.1总体概述…………………………………………………………4 2.2老桥总体介绍……………………………………………………4 第三章 施工前期准备………………………………………………5 第四章 老桥拆除方案总体部署… …………………………………7 4.1拆除工程量………………………………………………………7 第五章 拆除工期计计划……………………………………………11 5.1 拆除施工计划表…… …………………………………………11 5.2 计划投入机械设备表………………………………………… 12 5.3 拟投入劳动力计 …………………………………………… 12 第六章浮 吊参数及钢丝绳的选配…………………………………13 第七章 海事特护及航道占用……… ……………………………13 第八章 安全保证及防范措施………………………………………14 第九章 安全事故应急预案 ………………………………………23 第六章 环保文明施工管理 ………………………………………26 第一章 编制说明 1．1编制依据 (1) 弋江桥老桥施工图纸； (2) 路政、海事、航政等管理部门对水上和道路交通安全方面的有关规定； (7)我单位对施工现场实地勘察、调查资料； (8)工程所涉及的国家、行业、地方主要法律、法规、技术规范、规程等，主要如下： 1）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 2）、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）； 3）、《中华人民共和国安全生产法》（2002.11.1）； 4）、《建设工程安全生产管理条例》（2004.2.1） ； 5）、建筑拆除工程安全技术规范[S].JGJ147-2004； 6）、建筑机械使用安全技术规程[S].JGJ33-2012； 7）、国家关于拆除构造物的相关安全规定； 1.2编制原则 ⑴、严格执行国家及芜湖市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范执法、文明施工。 ⑵、针对城市区域施工的特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。 ⑶、以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量。 ⑷、以企业诚信服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。 1.3 编制范围 芜湖市弋江桥老桥拆除工程。 第二章 工程概况 1、总体概述 弋江桥老桥位于芜湖市弋江区，是由南向北跨青弋江，老弋江桥于1957年12月建成通车，虽然现在7座以下小型客车可以有限通车，但是整座桥梁已经不堪大用，根据芜申运河整理要求青弋江由现在的V级航道升级为规划III级航道，老弋江桥净空不能满足规划航道要求，待新弋江大桥建成后再拆除老桥。 老桥位置图 2、老桥结构概况： 弋江桥老桥为变截面连续钢筋混凝土悬臂梁桥，护栏高1.1米，桥面宽度9m，翼缘板宽1m，水中3跨陆地2共五跨，中跨有10米是外挂梁（8.5＋22.1＋22.3＋22.1＋8.5），长度83.5m,矢高2.6m。下部结构薄壁墩桥墩，现浇钢筋混凝土桥面，水深3m。桥面两侧有自来水管(共计3根)，桥护栏两侧各有4个路灯。 图1弋江桥老桥实景图 图2弋江桥老桥桥面实景图 第三章 施工前期准备 3.1．调查老桥拆除作业现场车辆和行人出行情况，编制切实可行的车辆行人分流和现场围挡方案。 3.1.1陆地：在当地公安交通管理部门的指导下对大桥两端进行封闭，加强交通控制。安排人员24小时值班，及时查看交通管制标牌是否摆放准确，有无偏位；夜间开启警示灯。桥两端施工围档采用钢质脚手架扣件和2米高彩钢板设置，围档上张贴悬挂醒目告示及警示标志，施工区域入口处派人值守，严禁无关人员和车辆进入施工场地。 3.1.2桥下：桥下两侧50米范围内采用钢质脚手架扣件和2米高彩钢板设置隔离围档上张贴悬挂醒目告示及警示标志，施工区域入口处派人值守，严禁无关人员进入施工场地。 3.1.3航道：按照海事、航道部门的要求，做好水上交通维护。在拆除期间，分阶段封闭航道（每天封闭8小时），每天上午封闭时段为7:30-11:30 ，下午封闭时段为1:30-5:30（实际封闭时段以航道部门审批时段为准）。 3