江西高速公路养护应急综合基地规划.docVIP

PAGE 江西省高速公路养护应急综合基地规划 江西省交通运输厅 二〇一二年十一月 PAGE PAGE 5 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc338867244 一、指导思想 PAGEREF _Toc338867244 \h 1 HYPERLINK \l _Toc338867245 二、规划期限 PAGEREF _Toc338867245 \h 1 HYPERLINK \l _Toc338867246 三、规划目标 PAGEREF _Toc338867246 \h 1 HYPERLINK \l _Toc338867247 四、基地布局 PAGEREF _Toc338867247 \h 2 HYPERLINK \l _Toc338867248 （一）布局原则 PAGEREF _Toc338867248 \h 2 HYPERLINK \l _Toc338867249 （二）布局方案 PAGEREF _Toc338867249 \h 2 HYPERLINK \l _Toc338867250 （三）建设安排 PAGEREF _Toc338867250 \h 3 HYPERLINK \l _Toc338867251 五、实施要求 PAGEREF _Toc338867251 \h 4 HYPERLINK \l _Toc338867252 （一）用地规模 PAGEREF _Toc338867252 \h 4 HYPERLINK \l _Toc338867253 （二）应急设备与物资配备 PAGEREF _Toc338867253 \h 4 HYPERLINK \l _Toc338867254 六、政策措施 PAGEREF _Toc338867254 \h 5 HYPERLINK \l _Toc338867255 （一）加强组织领导，强化实施管理 PAGEREF _Toc338867255 \h 5 HYPERLINK \l _Toc338867256 （二）重视养护管理，提升服务水平 PAGEREF _Toc338867256 \h 5 HYPERLINK \l _Toc338867257 （三）强化科技创新，注重人才培养 PAGEREF _Toc338867257 \h 5 在经历过2008年低温雨雪冰冻及2010年水毁等重大自然灾害突发事件，江西省高速公路应急保障能力取得了显著提升。随着我省高速公路建设迅速发展，为进一步适应高速公路应急保障现代化发展的需要，根据交通运输部《交通运输“十二五”发展规划》和《江西省“十二五”公路水路交通运输发展规划》，为指导全省高速公路养护应急综合基地的建设，省交通运输厅组织编制了《江西省高速公路养护应急综合基地规划》。 一、指导思想 深入贯彻落实科学发展观，以公众出行需求为导向，强化公共服务职能，提升服务水平，努力提高应急处置能力，按照“应急保障高效化”的原则，构建高效、安全、经济的高速公路养护应急储备体系，着力打造安全、畅通、舒适的公路交通环境和文明、优质、便民的公共服务环境，全面推进养护、应急、储备“三位一体”的新型高速公路养护应急综合基地建设。 二、规划期限 规划基年：2010年。 规划期限：近期规划至2015年，远期展望至2020年。 三、规划目标 总体目标：构建一个覆盖全省高速公路，层次明晰、规模适当、反应灵敏、运转高效、配置合理、保障有力的高速公路养护应急综合服务体系，实现全省高速公路的养护应急网络化管理，提高全省高速公路养护应急服务的质量和效率，提升全省高速公路应急反应和处置的能力。 具体目标：至2015年，全省建设10个集养护、应急、储备为一体的高速公路养护应急综合基地，实现一般灾害情况下公路抢通时间不超过24小时，公路应急救援到达时间不超过2小时。至2020年，全省建成15个高速公路养护应急综合基地，高速公路养护应急综合基地网络更加完善。 四、基地布局 （一）布局原则 ——统筹规划，交通便捷。保证基地能24小时全天候出动，尽量布置在公路交汇处。适当靠近行政点或路段管理处，便于人员、设备、材料的管理和后勤保障。 ——突出重点，合理布局。尽量靠近隧道群、特长隧道、特长桥梁、特殊路段和自然地质灾害频发、易发区，做到重点路段重点保障，基地养护应急辐射覆盖范围合理。 ——整合资源、平急结合。尽量利用高速公路现有场地和养护设施，对资源进行优化整合；结合现有管养体制，考虑覆盖的区域范围。 （二）布局方案 全省高速公路远期共设立15个具有养护、应急和物资储备三种功能的综合基地，并将已有高速公路养护场地设置为基地下辖仓库。 高速养护应急综合基地 序号 高速养护应急综合基地 位置 1 都昌养