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《机械设计基础》课程
设计说明书
设计题目:一级圆柱齿轮减速器
汽车与交通学 院 汽车服务工程 专业
班
设计者:
指导老师:
年 月 日
《机械设计》课程设计
目 录
传动方案分析------------------------------------2
二、电动机的选择------------------------------------3
三、减速器外传动零件的设计计算----------------------4
1)窄V带传动设计计算------------------------------------------------4
2)联轴器的选择------------------------------------------------------6
3)修正计算运动和动力参数(传动装置运动和动力参数的计算)--------------6
四、减速器内传动零件的设计计算----------------------6
1)斜齿轮设计-------------------------------------- ---6
2)确定各传动零件的主要尺寸-------------------------------8
五、传动零件的设计计算-----------------------------8
(-) 轴I的设计--------------------------------------------------- -8
㈡ 轴II的设计------------------------------------------------------14
六、?机座箱体结构尺寸及其附件------------------------------15
七、减速器的润滑及密封形式选择----------------------17
八、心得体会----------------------------------------17九、参考文献----------------------------------------18
1.设计任务
设计带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器(如图所示),用于码头运型沙,单班制,连续单向旋转,载荷平稳,使用寿命为10年(其中带、轴的寿命为3年以上),其原始数据如下:
运送带工作拉力F/N
5500
运输带速度υ/(m/s)
1.25
卷筒直径D/mm
210
一、传动方案分析
机械设计课程设计题目:设计一级斜柱齿轮减速器
已知工作条件:滚筒直径210mm,传送带运行速度1.25m/s 。
为了估计传动装置的总传动比范围,以便选择合适的传动机构和拟定传动方案,可先由已知条件计算滚筒的转速,即 N滚筒=r∕min
一般常选用同步转速为1000r/min或1500r∕min的电动机作为原动机,因此传动装置总传动比约为12~80。
二、选择电动机
1)电动机类型和结构型式
按工作要求和工作条件,选用一般用途的Y(IP44)系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。
2)电动机容量
(1)卷筒轴的输出功率
(2)电动机输出功率
传动装置的总效率:
式中,、…为从点冻结至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。V带传动=0.95;齿轮传动=0.97;滚动轴承=0.98;联轴器=0.99;则
故
选择同步转速为1500电动机,型号为
各尺寸及主要性能如下:
电动机 型号
额定功率/kw
同步转速r/min
满载转速r/min
总传动比
外伸直径/mm
外伸轴长/mm
中心高/mm
11
1500
1460
12.836
42
110
160
3).计算传动装置总传动比和分配各级传动比
1)传动装置总传动比
(2)分配各级传动比
取V带传动的传动比
则齿轮传动比 4).计算运动和动力参数(传动装置运动和动力参数的计算)
1.各轴转速
电动机轴
I轴
II轴
III轴
2.各轴输入功率
I轴
II轴
III轴
3.各轴输入转矩
I轴
II轴
III轴
轴
转速
输入功率
输入扭矩
I轴
470.968
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