道路交叉规划设计管理(第6章).pptVIP

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  • 2018-12-25 发布于浙江
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道路交叉规划设计和管理 * 平面交叉口设计 5 5.4.9公交港湾式停靠站的几何尺寸见图5.4.9: 图5.4.9港湾式公交停靠站的设计尺寸 * 平面交叉口设计 5 1. 公交停靠站候车站台的高度宜取15~20cm;站台的宽度应取2.0m,改建及综合治理交叉口,当条件受限制时,最小宽度不应小于1.25m。 . 为区分公交停靠站的停车范围,在公交停靠站车道与相邻通车车道间,按国标设置专用标线。一辆公交车停车长度以15~20 m为准,多辆公交车停靠的站台长度可按下式确定: Lb=n(lb+2.5) (5.4.9-2) 式中: Lb —— 公交停靠站站台长度; n —— 公交停靠站同时停靠的公交车辆数,当无实测数据时,取n=公交线路数+1; lb ——公交车辆长度。 * 平面交叉口设计 5 3. 新建交叉口,公交停靠站车道宽度为3.0m;改建或治理交叉口,受条件限制时,最窄不得小于2.75m;相邻通行车道宽度不应小于3.25m; 4. 人行道宽度确有多余时,可压缩人行道设置公交停靠站;人行道的剩余宽度应保证大于行人交通正常通行所需的宽度,最小宽度不宜小于2.50 m,必要时可在停靠站局部范围内拓宽道路红线。 5.4.10当无轨电车与公共汽车在同一进出口道设站时,应将电车站布置在公共汽车站台点的前方。 5.4.11多条公交线路合并设站时,应根据

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