模板支撑体系培训课件.pptVIP

（2）、顶部应设可调支托。 （3）、U形支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧。 （4）、其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm （5）、螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心 （6）、立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接 （7）、相邻两立柱的对接接头不得在同步内．且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3 （8）、严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上 （9）、当支架立柱高度超过5m时，应在立柱周圈外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距6～9m、竖向间距2～3m与建筑结构设置一个固结点 2、模板支架水平杆的构造 （1）、在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆 （2）、可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆 。 （3）、扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆。 （4）、在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。 （5）、当层高在8-20m时，在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆 。 （6）、当层高大于20m时．在最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆。 （7）、所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。 （8）、当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于lm，立柱距边坡上方边缘不得小于0. 5m。 2012年3月11日，临沂市河东区一二层工程模板支撑体系坍塌。 泉州东海一安置小区模板坍塌1死3伤 随着一声巨响，正在深圳在建大楼12米高处紧张进行混凝土浇灌的20余名工人，与300多平方米的混凝土钢筋一同坠落，而一楼正在施工的两名木工则被重重地砸压在地。 2007年二十五日零时四十分，在建的侯马汽车客运站发生坍塌事故，事故共造成三人死亡，六人受伤。 重庆一在建工地模板倒塌 1死4伤。 昆明一在建办公楼坍塌4人受伤。 广西医科大学在建图书馆倒塌，事故现场两千吨混凝土坍塌，事故死亡人数升至7人。 南京电视台演播中心大演播厅模板支架整体倒塌事故。 2000年10月，在南京市电视台新演播大厅双向预应力井式屋盖混凝土的浇筑途中，发生了支撑高度达36m的扣件式钢管梁板模板高支撑架中部突然下沉、倾刻（仅延续4s)倒塌，造成亡6人、重伤11人、轻伤24人的重大事故，成为多年以来发生的此类事故中伤亡人数最多和经济损失最大的一起，引起了人们对解决好梁板模板高支撑架设计和使用安全 事故现场300多吨倒塌的钢管堆积如山。 事故发生后，查看残存钢管支架的底部均无扫地杆 架子底部步高约1.8m，在地坑处步高达2.6m，且无扫地杆 残存钢管支架的立杆连续4根钢管接头在同一高度； 架子底部与周边支架的水平联系杆很少，立杆的横向约束很弱。 查看地下室二层残存钢管支架，板下钢管立杆间距为1000*1000mm，梁下立杆间距增加为500*500mm，但水平联系杆未增加，增加的立杆横向约束少，无效。 查看地下室二层残存钢管支架，大梁下每一米增加的立杆均未增加横向水平杆，架子每步的水平杆与周边砼墙体未抵触，架子的晃动量大。 对比同类预应力框架大梁支模，拆去部分板及此梁下模板支架时，往往抽去大梁下原通常的水平杆，降低了模板支架的承载力，大梁未张拉就出现了裂缝。 四、扣件式钢管支模的安全性 （一）、搭设材料 搭设模板支架钢管的存在问题 普碳钢管易锈蚀，严重的出现麻坑。 租赁的钢管来路复杂，管壁严重不匀，从2.6～3.6mm不等，一般为3.0mm以下。 钢管管端经多次气割或电焊，端面严重不平整，用作立杆时，在对接扣件处有初弯曲，严重影响立柱承载力。 搭设支架扣件的存在问题 扣件来源杂乱，质量不匀。 劣质扣件进入施工现场。 旧扣件的螺栓有滑丝，仍勉强使用 扣件钢管支架的基本受力性能 扣件钢管脚手架试验 用钢管扣件搭设双排脚手架的加载试验。在脚手架底部，立杆受上部传来的自重及施工荷载，立杆接近为轴心受压，图为脚手架局部失稳破坏。 扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验 底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。 单扣件抗滑试验表明：扣件滑动 1.1～1.2t 抗滑设计0.8t 扣件钢管支架的双扣件抗滑试验 用钢管扣件搭设模板支架，水平杆将荷载通过扣件传给立杆。 步高在1.8m以内时，其承载力主要由扣件的抗滑力决定。 双扣件抗滑试验表明： 扣件滑动：2t