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汽车继电器技术交流 一、继电器定义、分类、工作原理 二、继电器的结构、材料 三、主要技术参数、术语 四、应用标准、参数检测方法 五、继电器选用原则 六、宏发汽车继电器简介 继电器定义 宏发继电器种类 轭铁 动作（吸合）电压、释放电压 继电器的所有触点从释放状态到达工作状态时所需线圈电压的最小值。 汽车继电器一般规定为额定电压的60% 继电器的所有触点从吸合状态恢复至释放状态时线圈电压的最大值。 汽车继电器一般规定为额定电压的10% 接触压降 在标称电压下通以额定电流时测量得到一对闭合触点间的电压值。一般为毫伏级。 QC/T 695-2002规定： 线圈电阻 从线圈引出脚两端测得的直流电阻值。（一般是指环境温度为20℃的值） 介质耐压 继电器的介质耐压指互不相连导电部分间的绝缘部分承受规定电压而无击穿和规定漏电流的能力。 一般情况下，汽车继电器规定为 500 Va.c. 绝缘电阻 继电器的绝缘电阻是指各不相连导电部分间的绝缘部分在外加一定直流电压时所呈现的电阻值。 一般情况下，汽车继电器规定为 100 MΩ 动作（吸合）时间 处于释放状态（初始状态）的继电器，在规定的条件下，从施加输入激励量规定值的瞬间起到继电器切换的瞬间止的时间间隔（不含吸合回跳时