宝塔石化监理工作报告.doc

新南公路北环高速至宝塔石化芦花基地段拓宽改造工程总监办监理工作报告 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc278208379 第一部分、监理工作概况 PAGEREF _Toc278208379 \h 2 HYPERLINK \l _Toc278208380 第二部分、工程质量控制 PAGEREF _Toc278208380 \h 16 HYPERLINK \l _Toc278208381 第三部分、计量支付、工程进度、合同管理情况 PAGEREF _Toc278208381 \h 20 HYPERLINK \l _Toc278208382 第四部分、设计变更情况 PAGEREF _Toc278208382 \h 24 HYPERLINK \l _Toc278208383 第五部分、交工验收中存在问题及处理意见 PAGEREF _Toc278208383 \h 26 HYPERLINK \l _Toc278208384 第六部分、对设计单位、施工单位和建设单位评价 PAGEREF _Toc278208384 \h 27 HYPERLINK \l _Toc278208385 第七部分、监理工作体会 PAGEREF _Toc278208385 \h 28  新南公路北环高速至宝塔石化芦花基地段拓宽改造工程总监办监理工作报告 第一部分、监理工作概况 一 监理工作概况 1．1工程概述 新南公路北环高速至宝塔石化芦花基地段拓宽改造工程地处银川市西夏区银川火车站西北方向，南接贺兰山西路，北连南梁农场，是银川市西夏区南北向的一条交通主干道，该道路的建设，对改善银川市的交通环境、发展周边经济有着重要作用。 受银川市交通局的委托，本项目是对原有盈北至南梁农场公路的段落性改建工程，项目设计起点为K8+500,终点为K15+017.968，设计路线全长6.518km。 全线共设涵洞14道，其中：拆旧新建钢筋混凝土圆管涵6道；拆旧新建钢筋混凝土盖板涵7道，接长利用钢筋混凝土盖板涵1道。跨西大沟1-16m预应力钢筋混凝土空心板桥1座。 1.2监理工作内容 本工程业主为银川市交通运输局；设计单位为西安中交公路岩土工程有限责任公司；监理单位为郑州新开元工程监理咨询有限公司，本工程于2010年8月1日开工，项目建设工期7个月，缺陷责任期24个月。 主要工程量为： 1.路基挖方85475 m3,路基填筑（包括填前碾压）69716 m3。 2.路面工程:20cm级配砂砾底基层86273m2，30cm水泥稳定砂砾基层79010 m2,4cm中粒式沥青混凝土75922 m2，3cm细粒式沥青混凝土75922 m2，C25砼路缘石1040.34 m3。 3.桥涵工程:小桥16米/1座，涵洞189.96延米/14道，其中：钢筋混凝土圆管涵118.16米/7道，钢筋混凝土盖板涵71.8延米/7道。 本项目银川市西夏区境内，全长6.518公里，共分为一个合同段。具体如下： 施工单位 施工桩号 施工长度 合同价（元） 宁夏正道机械工程有限公司 K8+500-K15+017.968 6.518km二、监理原则 2.1施工监理原则 工程监理人员应按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、遵纪守法、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律法规。制定详细可行的监理工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，全面做好施工监理工作。 2.2监理依据 施工监理的依据主要是国家有关法律、法规，公路工程方面的技术标准、规范以及施工合同文件，监理服务合同，业主指令，监理工程师和承包商在工程实施过程中有关会议记录、函电和其他文字记录、监理工程师签认的所有图纸，监理工程师交出的所有书面指令、通知也可作为监理的依据。 2.3监理目标 2.3.1质量监理目标 以严格的监理、热情的服务，按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。建立全面的质量控制体系，强化承包商自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测。以形成承包商自检，监理工程师抽检的二级质量保证系统。工作中强调事前控制，严格开工申请的审批，使工程优良率达到合同规定的质量要求。杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效地防止发生二、三级一般质量事故，尽可能少发生质量问题；清除质量通病，确保工程质量，保证工程为优良工程。 2.3.2进度监理目标 要求施工承包商根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实际进度的比较，按月给业主通报工程进度情况，出现偏差时指令承包商进行调整，并督促承包商的资金、机械、材料、人工等及时到位