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- 2018-12-27 发布于福建
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用adams使进行仿真第六讲
(2)将三维CAD图形文件调入ADAMS软件 打开ADAMS软件,进入ADAMS界面,进行以下操作: ① 在File菜单,选择Import命令,显示文件输入对话框。 输入文件编辑对话框 文件格式 要输入的文件 输入后adams文件名 ② 在File Type栏,选择输入的CAD文件格式,后缀为.x_t格式,显示输入的CAD文件对话框; ③ 在File To Read右边的空框内输入文件名,方法为:鼠标放在空框内,点击右键,选择browse,打开文件浏览对话框,找到已保存的后缀为.x_t的文件,双击即可; ④ 在model Name 栏,输入ADAMS数据库名; ⑤ 选择OK按钮,即可将CAD文件调入ADAMS软件中。 (3) 点击放大缩小图标,将鼠标放在绘图视窗内,按下左键,移动鼠标,显示调入的图形。 (4) 修改各零部件的物理特性:视图在由CAD软件调入ADAMS软件后,其各部件的物理特性丢失,只保留了几何特性,所以,为进行系统仿真,需要对每一个零部件添加材料特性,方法如下: ①将鼠标放在要修改的零部件上,点击右键,依次选择:浮动菜单的第一项part—modify,打开修改对话框; 特性参数修改对话框 ②在category栏选择mass properties;在define mass by栏选择geometry and material type;在material type 栏,输入零件的材料 ③点击修改对话框下角的show calculated inertia,计算零件的质量和转动惯量等参数; ④ Ok退出,即完成零件的物性修改,其它零件类推。 (5)模型建立导入完毕。 例2、活塞连杆机构运动仿真。 应用adams进行仿真实例 ADAMS软件在工程应用事例 工程领域 应 用 航空航天 发射系统动力学研究 制导系统设计和研究 弹道和姿态动力学 模拟零重量和微重量环境 雷达/人造卫星设计轨道 碎石和微陨石碰撞分析 模拟飞船连接和俘获顺序 汽车工程 悬架设计 汽车动力学仿真 发动机仿真 动力传动系仿真 噪音、振动和冲击特性预测 操纵舒适性和乘坐舒适性 控制系统设计 驾驶员行为仿真 轮胎道路相互作用仿真 增加发动机、车身后 整车多体动力学模型 以汽车前、后悬架 及转向机构为主的 多体动力学模型 汽车可操作性和 乘坐舒适性仿真: 铁路车辆及装备 悬挂系统设计 磨耗预测
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