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- 2018-12-25 发布于湖北
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?1 什么原因会造成中冷器堵塞?
??? 答:劣质空气滤清器,涡轮增压器进气端部分管路破裂,卡子松动密封不严,增压器本体窜油损坏等原因。
????2 为什么增压器会窜油?是质量原因么?
??? 答:增压器窜油很多时人为造成的,例如:
??????? ① 机油品质低劣,换油周期太长,机油进水进柴油后没有及时处理。
??????? ② 驾驶习惯原因,冬季启动轰油门及停车迅速熄火,都会造成增压器润滑不良,干磨最后报废。
??????? ③ 增压器旁通阀工作不良,泄压动作无法及时完成,造成增压过载,增压器本体过热,高温,磨损。中冷器增压过载,破裂失效。
????3 中冷器能不能清洗?有没有什么好办法?
???? 答:中冷器如果是轻度机油及灰尘污染,可以灌入适量汽油,充分溶解后,反复清水冲洗晾干,不建议用酸性或碱性液体灌洗。第二种类型,如果因劣质滤清器及管路破裂,造成大面积堵塞,基本没有修复价值,中冷器基本是高强度铝制部件,解体后即使焊接,很容易再次破裂,建议更换新中冷器。??
柴油机异响主要有活塞敲缸响,活塞头部敲缸响,活塞脱顶响,活塞碰擦“肩臂”发响,活塞销响,连杆轴承小瓦响,曲轴轴承(大瓦)响,漏气响,气门响,挺杆响和正时齿轮响等。
●??活塞敲缸响
??? 若活塞裙部与气缸套配合间隙过大,柴油机怠速 运转时,在气缸体上部发出清晰而有节奏的敲击声。汽油机为‘嗒嗒’声。柴油机为“刚刚’声
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