第一节 飞机燃油系统总体设计.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 设计要求： 安全性方面：工作可靠、寿命长、防火安全； 结构设计方面：重量轻及外廓尺寸小、结构简单、生产工艺性好； 操作控制方面：维护修理方便、控制精确。 1.7 燃油特性及其对系统的影响 燃油分类 汽油（活塞式发动机） 喷气燃料（喷气发动机） 汽油型 煤油型 宽馏分型 一、燃油的蒸发性 1、蒸发性是燃油，尤其是喷气燃料的重要性 能之一 2、衡量蒸发性强弱的是饱和蒸气压和蒸发热 3、影响燃油蒸发性的因素 （1）化学因素----馏分 （2）物理因素 物理因素 温度和高度 汽/液容积比 油箱形状与振动搅拌 空气含量 3、蒸发性对系统的影响 造成蒸发损失 产生气穴现象 二、燃油的低温性能  析出高馏点烃的结晶（苯和石蜡）及冰晶 粘度增加  蒸发性变差 2、高馏分结晶 苯：冰点+5.4℃ 石蜡：冰点-30℃ 结晶对系统的影响：（1）晶粒破坏发动机供油，（2）为水汽凝结提供结晶核 1、燃油低温环境下的特性 3、结冰 （1）结冰的原因 （2）燃油吸水性的因素 化学因素—烃的成分 物理因素： a、温度和大气压力； b、水分子在燃油中的扩散速度； c、燃油接触空气的表面与燃油体积的比例； d、燃油在油箱中搅动混合的程度。 （3）防止冰晶的危