大岗山水电站场内交通工程施工设计.pdfVIP

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大岗山水电站场内交通工程 【1#公路】下游标段 施工组织设计 大岗山水电站场内交通工程 【1#公路】下游标段 合同编号DOS-SG-2006-013 施工组织设计方案 四川大金源实业有限公司 2006年9 月19 日 1 58 第 页 共 页 大岗山水电站场内交通工程 【1#公路】下游标段 施工组织设计 大岗山水电站场内交通工程 【1#公路】下游标段 施工组织设计方案 第一章 编制说明 一、编制依据 l、大岗山水电站场内交通工程 【1#公路】下游标段施工招标文件。 2、现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握的确关资料信息。 3、我国现行公路路基工程、路面工程、桥涵工程施工规范及质量检验评定标 准。 4、我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来公路路基路面、公 路桥涵等工程建设所积累的丰富施工经验。 二、编制范围及原则 1.编制范围 大岗山水电站场内变通工程 【1#公路】下游标段施工招标工程,其起点由【4# 公路】(即 【右岸高线公路】K0+652.41处(高程973.63)接线,沿大渡河左岸逆流而 上,经电站挖角碴场(1#碴场),在海流沟沟口附近与大岗山水电站场内交通工程【l# 公路】上游段接起.本标段全长1.047255km。编制范围包括该段内的所有工程项目, 即:路基土石方工程路面工程、涵洞工程、防护工程,及其他工程设施等。 2.编制原则 (1)、严格遵循招标文件规定的内容和设计文件的要求,实施 “精品工程”战 略,确定本工程的创优规划并以此来编制施工组织设计。 (2)、在仔细考察工程实地,认真研究招标文件和有关规定的基础上,充分考 虑本标段的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际 情况。该同步施工的要避免交叉作业造成相互影响,我公司将科学合理地组织施工, 并体现我公司具有的强大施工能力。 (3)、在施工组织机构建立上立足专业化,选配最有经验的管理人员和最有技 术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理的核心层,全面 2 58 第 页 共 页 大岗山水电站场内交通工程 【1#公路】下游标段 施工组织设计 负责工程安全、质量、进度,保证人力、物力、财力的分配等,直接对建设单位和 监理工程师负责,对本工程负责。 (5)、在机械设备检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手 段,为保证质量、工期提供强有力的设备和检测保证。 (6)、在工期安排上,充分考虑各分项工程及单立单位工程的施工工期,立足 于合理化,仔细分析,精心安排各分项工程的施工顺序,绝对避免不合埋的安排造 成的施工干扰及窝工现象。 (7)、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化 及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量,确保工程工期。 (8)、在安全保证措施方面立足全面性、可靠性及可操作性,建立安 全岗位责任制,确保工程安全顺利完成。 (9)、我们的目标是通过精心组织、精心施工,保优质创样板,向业主交一项 质量优良、用户满意的工程。 (10)、在创建优质工程的同时,树市良好的企业形象,把自

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