风环境下大跨度斜拉桥上车辆驾驶.pdfVIP

第21卷 第2期 中 国 公 路 学 报 Vol.21 No。2 2008年 3月 ChinaJournalofHighwayandTransPort Mar.2008 文章编号:1001一7372(2008)02一0054一07 风环境下大跨度斜拉桥上的车辆驾驶 舒适性评价 韩万水 ，‘“，陈艾荣 “ (1.长安大学 桥梁与隧道陕西省重点实验室，陕西 西安 710064;2.同济大学 桥梁工程系，上海 20o092) 摘要:建立了风环境下行驶于大跨度桥梁上的车辆驾驶舒适性评价体系。在综合考虑汽车一桥梁系 统空间辐合关系的墓拙上，提出了能够考虑桥梁的静风响应、抖振响应、汽车一桥梁藕合振动、系统 的时变特性以及结构几何非线性和气动荷载非线性影响的风一汽车一桥梁系统空间藕合分析模型，