经典ZPW200毕业设计.pptVIP

客专ZPW-2000A轨道电路技术特点： 客专ZPW-2000A轨道电路技术特点： 接收器载频选择通过列控中心进行集中配置，发送器采用无接点的计算机编码方式； 发送器由既有的N+1提高为1+1的备用模式； 将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个调谐匹配单元； 优化了补偿电容的配置，采用25微法一种，不同的信号载频采用不同的补偿间距；补偿电容采用了全密封工艺； 加大了空心线圈的导线线径，从而提高了关键设备的安全容量要求。 客专ZPW-2000A轨道电路系统带有监测和故障诊断功能，系统的状态修提供了技术支持； 站内采用与区间同制式的客专ZPW-2000A轨道电路； 站内道岔区段的弯股采用与直股并联的一送一受轨道电路结构，轨道电路在大秦线站内ZPW-2000A轨道电路的基础上，使道岔分支长度由小于等于30m延长到的160m，提高了机车信号车载设备在站内使用的安全性、灵活性，方便了设计。 站内ZPW-2000A轨道电路结构 发送器 发送器 工作原理： 发送器 用于产生高精度、高稳定的移频信号源，采用双机热备冗余方式。 产生18种低频、8种载频的高精度、高稳定的移频信号； 产生足够功率的移频信号； 调整轨道电路； 对移频信号进行自检测，故障时向监测维护主机发出报警信息；