教学单元七多工位级进模设计.pptVIP

多工位级进模的设计 2）导正销 导正销工作原理示意 1—台肩式导料板 2—侧刃余料 3—浮顶销 4—侧刃挡块5—导正销 多工位级进模的设计 ①导正销的设置 导正销孔应在第一工位冲出，第二工位开始导正，以后根据冲件精度要求，每隔适当工位设置导正销，导正销至少要设置两个。 ②导正销与导正孔的直径 t/mm d/mm t/mm D/mm 备 注 0.06～0.2 ＞0.2～0.5 ＞0.5～1.0 dp－（0.008～0.02） dp－（0.02～0.04） dp－（0.04～0.08） ＜0.5 0.5～1.5 ＞1.5 1.6～2.0 2.0～2.5 2.5～4.0 dp——冲导正孔凸模直径 t——条料或带料厚度 导正销工作直径d和导正孔直径D 多工位级进模的设计 ③导正销的结构 间接导正销装配结构 多工位级进模的设计 7.2.3 多工位级进模的主要零部件设计 1. 级进模总体结构设计 （1）模具基本结构形式 1）导向方式 级进模常有外导向和内导向两部分。 内导向的典型结构形式 多工位级进模的设计 2）卸料方式 在多工位级进模中，多采用弹性卸料装置。若工位数较少、料厚大于1.5mm，也可采用固定卸料方式。 （2）模板厚度 级进模模板一般包括凹模板、凸模固定板、垫板、卸料板和导料板等。这些模板的厚度决定了模具总体高度。 （3）凸模固定板设计 级进模的凸模固定板除安装固定各种凸模外，还要在相应位置安装导正销、斜楔、弹压卸料装置等零部件。因此，固定板应有足够的厚度和耐磨性。固定板的厚度可按凸模设计长度的40％左右选用， 多工位级进模的设计 （4）模架 多工位级进模要求模架刚度好、精度高，因而除小型模具采用双导柱模架外，大多采用四导柱模架。精密级进模一般采用滚珠导向模架或弹压导板模架。上、下模座的材料除小型模具采用HT200外，多数采用铸钢或钢板。高速级进模也可采用硬铝合金等轻型材料制造，这样可减轻模具的重量，有利于提高冲压速度。 多工位级进模的设计 2. 级进模凸、凹模设计 （1）凹模设计 分段拼合凹模结构 如图a凹模是由三段凹模拼块拼合而成，用模套框紧，并分别用螺钉和销钉紧固在垫板上；图b凹模是由五段拼合而成，并分别由螺钉、销钉直接固定在模座上。 多工位级进模的设计 1）拼合面尽量以直线分割，便于加工，必要时也可以折线或圆弧作拼合面。 2）同一工位的形孔常做在同一拼块上，一个拼块上包含的工位不宜太多；对于薄弱、易损坏的型孔宜单独分块，损坏后便于更换。 3）不同冲压工艺的工位，应与冲裁部分分开，以便刃磨。 4）凹模拼合面到型孔间应有一定距离，型孔原则上应为封闭型孔。 5）拼块组配时，应用模套框紧，并在模套底部加整体垫板。 凹模进行拼合组配时应遵循下列要求： 多工位级进模的设计 （2）凸模设计 a）、b）圆凸模快换固定 c）带护套快换凸模 d）异形凸模大小固定板套装结构 e）异形直通式凸模压板固定 f）异形凸模直接固定 g）、h）异形凸模黏结固定 i）楔块固定 j）异形直通式焊接凸模台阶固定 k）可调凸模高度的安装结构 l）组合式凸模固定 凸模及固定方法 多工位级进模的设计 刃磨后不改变闭合高度的凸、凹模固定方法 1、6－更换的垫片 2、5－磨削的垫圈 3－凸模 4－凹模镶套 多工位级进模的设计 3. 导料装置设计 （1）台肩式导料板与浮顶装置配合使用的导料装置 台肩式导料板与浮顶装置配合使用的导料装置 多工位级进模的设计 （2）带槽式浮顶销的导料装置 带槽式浮顶销的导料装置 多工位级进模的设计 浮动导轨式导料装置 多工位级进模的设计 （3）浮顶销设置要点 1）浮顶销应沿条料送进方向两侧均匀布置。 2）在立体成形的加工部位不应设置浮顶销，否则会阻碍条料的送进。 3）在条料的不连续边料上尽量不设置浮顶销，避免挡住条料影响送进。 4）所有浮顶销的工作段高度应相同。 5）浮顶销应有足够及均衡的弹顶力，以便托起条料及工序件。 多工位级进模的设计 4. 卸料装置设计 （1）固定式卸料装置 固定式卸料装置又称刚性卸料装置，它的卸料板与导料板一起固定在凹模上。特点是卸料力大，卸料可靠。 （2）弹压式卸料装置 多工位级进模的弹性卸料装置 1－凹模 2－凹模镶块 3－弹性卸料板 4－凸模 5－凸模导向护套 6－小凸模 7－凸模导向护套 8－上模座 9－螺堵 10－强力弹簧 11－垫板 12－卸料螺钉 13－凸模固定板 14－小导柱 15－小导套 拼块式弹压卸料板 1－卸料板 2－导套 3－拼块 拼块和嵌块式弹压卸料板 1－固定块 2－拼块 3－卸料板 4－嵌块 5－导套 多工位级进模的设计 （3）卸料装置的结构设计要点 1）卸料板的压力 弹压卸料板的压力要求较大，常用碟形弹簧或聚氨脂橡胶作为弹性元件。 2）卸料板的材料 卸料板的镶块应