郑与远航中航海科学.pptVIP

鄭和遠航中的航海科學 ～跟著鄭和下西洋課程資料～ 2006,03,01 鄭和遠航中的地圖、航海與導航技術 按明天啟年間茅元儀著之《武備志》 內，＜自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國諸番圖＞，也就是一般所謂的＜鄭和航海圖＞的記載，鄭和下西洋大多沿著陸地或島嶼而航行。主要是利用地形地物導航。以針路及航海圖，來確認航路，並用「更漏」測定時間，用「探索」以測知水深和水下地質。在橫渡印度洋時則多利用『過洋牽星』的技術來導航。 鄭和航海圖 ＜自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國諸番圖＞是古人海上航行用的導航針路圖。 載於明．茅元儀著『武備志』二百四十卷，明天啟元年刊刻。這份航海圖不僅是中國現存最早的航海圖，也是唯一存世的越洋跨洲最古的航海圖。有些學者推測是鄭和下西洋時所用的航海圖，因此有人稱為鄭和航海圖。其採用國畫山水畫法，是一種「示意寫景圖」，實際上也就是一種平面展開圖。海岸不論方向皆繪成平行，而用向左或向右之曲線表示航線。海圖為航海導航用，因此以「航路」為主，各國沿岸地形為輔，但海岸側面如傳統之山水畫。 《鄭和航海圖》上的方位不是以上北下南繪製的，而是突出以航線為主，整個航線是從右向左連貫的，由於這些線原來的向位是不同的，因此圖幅的方位亦隨之而異。如南京至太倉航線，原是自西向東，而圖上繪成從右至左，圖幅方位就成為右西左東，上南下北。這樣繪製的航海圖，其圖幅方位雖不統一，但卻便於在