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- 2018-12-27 发布于湖北
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摘要
曲轴连杆机构是发动机的关键零部件之一,由于其长期工作在恶劣的环境下,承受这强烈的冲击力和动态应力,所以要求曲轴和连杆具有一定的可靠性与耐久性。曲轴连杆机构的安全与稳定直接影响发动机与汽车的性能,直接关系着人的生命财产安全。因此,对汽车的曲轴连杆机构进行强度分析,有着非常重要的理论价值和现实意义。
本文面向工程应用,以EQ6100发动机的曲轴连杆机构为背景,基于CATIA V5对其进行三维建模,然后对简化的曲轴连杆机构进行强度计算,最后利用ANSYS WORKBENCH 分别对曲轴和连杆进行静力分析和自由模态分析,并对分析结果和计算结果进行比较分析。
关键词:曲轴;连杆;建模;计算;静力分析;模态分析
Abstract
Crank linkage is one of key components of the engine, due to its long-term work in the harsh environment, with stand the impact of a strong and dynamic stress, so they requested that the crankshaft and connecting rod has a certain reliability and durability. Crank linkage d
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