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汽车结构原理及基是本知识
1)、汽车发展 汽车发明人: 卡尔 · 奔驰 戈特利布 · 戴姆勒 世界首辆汽车诞生日:1886年1月29日 2)、国外汽车工业概况 主要汽车生产国家 日、美、德、法、俄、意、加、英 汽车工业特点:垄断 发展中国家 西班牙、巴西、韩国 汽车工业特点:CKD、SKD 3)、我国汽车工业概况 初期(1949年至1980): 1949年开始发展汽车工业 1953年一汽兴建,1956年出车 发展期(1980至2000年) 1985年,“七五”计划提出把汽车工业作为支柱产业 三大三小基地的建设 蓬勃期(21世纪) 加入WTO,国外大汽车厂商关注中国汽车市场 1)、汽车的行驶阻力 滚动阻力: 空气阻力: 坡度阻力: 加速阻力: 阻力公式: 滚动阻力 滚动阻力系数f 空气阻力 空气阻力系数CD 坡道阻力 加速阻力 2)、汽车的驱动力 驱动力: 3)、驱动力与总阻力的关系 匀速行驶时: 加速行驶时: 减速行驶时: 4)、汽车的附着力 附着力: 1)、发动机 汽车的动力源,是将某一种形式的能量转变为机械能的机器。其作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力,然后通过底盘的传动系驱动汽车行驶。 1)、发动机分类 内燃机和外燃机 活塞式内燃机和燃气轮机 往复活塞式和旋转活塞式 点燃式发动机:汽油机 压燃式发动机:柴油机 汽油机:化油器和电喷 二冲程和四冲程发动机 水冷式和风冷式发动机 1)、发动机分类 汽缸数 1)、发动机 发动机组成: 两大机构 曲柄连杆机构 配气机构 五大系统 燃料供给系统 点火系统(汽油发动机) 起动系统 冷却系统 润滑系统 1)、发动机工作原理 2)、底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。 【发动机】→【离合器】→【变速器】→【万向节轴】→【驱动桥】→【半轴】→【驱动轮】 传动系 离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥 行驶系 车架、车桥、悬架、车轮和轮胎 转向系 转向操纵机构、转向器和转向传动机构 制动系 行车制动、驻车制动 3)、车身 轿车和客车 车身整体式 承载式车身 非承载式车身 货车 驾驶室、车前钣金件、货箱 其它 车门、窗、车锁、内外装饰件、附件、座椅及车前各钣金件 3)、车身 4)、电气设备 电源 发电机 蓄电池 用电设备 点火系(汽油机)、起动系、照明、仪表信号系统、空调以及其他用电设备等 汽车电子控制装置(机电结合):电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等 车载汽车电子装置:汽车信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等 5)、汽车的布置型式 发动机前置后轮驱动型式(FR) 一般货车,部分轿车、客车。 发动机前置前轮驱动型式(FF) 一般轿车。 发动机后置后轮驱动型式(RR) 大中型客车 发动机中置后轮驱动型式(MR) 大多数运动型轿车和方程式赛车 全轮驱动(nWD) 越野汽车 1)、汽车主要参数 整车参数 外形尺寸:长×高×宽(mm) 1)、汽车主要参数 整车参数 重量参数:整车整备质量(kg)、最大总质量(kg)、额定载质量(kg)、轴荷分配等。 1)、汽车主要参数 整车参数 通过性及机动性参数:最小离地间隙(一般为驱动桥壳最底点与地面之间的距离)、前悬、后悬、接近角、离去角、轴距、轮距、最小转弯半径、纵向通过角、纵向通过半径。 1)、汽车主要参数 整车参数 容量参数:载质量、座位数、货厢容积、行李厢容积、燃油箱容积等。 性能参数:有最高车速、最大爬坡度、起步加速时间、直接档加速时间、百公里油耗、制动距离等。 1)、汽车主要参数 发动机参数 发动机型号与生产厂家。 发动机形式:包括冲程数、缸数、汽缸排列方式(直列用“L”表示,V型排列用“V”表示)、汽油机还是柴油机等。 冷却方式:是风冷还是水冷。 性能参数:包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗率等。还给出最大功率和最大扭矩时对应发动机转速。 尺寸参数:包括发动机排量、压缩比、缸径×行程、外形尺寸与重量等。 燃油供给方式:是化油器式还是燃油喷射方式。 废气排放控制装置。 1)、汽车主要参数 底盘参数 传动系参数: 离合器:离合器的型号(是机械摩擦式还是液力变扭器等)、摩擦片数目、压紧装置类型(是膜片弹簧式还是螺旋弹簧式等)和摩擦片尺寸等。 变速器:主要有变速器的型号(是手动还是自动)、前进档位数以及各档传动比等。 主减速器:主要有主减速
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