钢板桩支护方案施工方案.pdfVIP

平吉大道 （北段）工程 钢板桩支护施工方案 平 吉 大 道 （北 段）工 程 基坑钢板桩 支护专项施工方案 编制单位 ：广 东省 建筑工程 机械 施工有 限公司 编 制 ： 审 核 ： 审 批 ： 编制 日期 ： 广东省建筑工程机械施工有限公司 平吉大道 （北段）工程 钢板桩支护施工方案 目 录 第一节 工程概况 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 第二节 钢板桩支护设计及施工要点 ,,,,,,,,,,, 4 第三节 施工组织方案 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 12 第四节 基坑监测措施 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 14 第五节 质量保证措施工 ,,,,,,,,,,,,,,,, 15 第六节 安全施工措施 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 16 第七节 文明施工措施 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 17 广东省建筑工程机械施工有限公司 平吉大道 （北段）工程 钢板桩支护施工方案 第一节 工程概况 平吉大道 （北段）项目位于深圳市龙岗区平湖街道 , 是平湖片区景观、 商业的中轴线，北起平龙西路与山厦路交叉口，往南止于现状平李大道， 为城市Ⅰ级主干道， 规划红线宽度为 60m，双向八车道。 具体施工桩号为： K0+000～K3+556，全长 3556 米。主要工程有道路工程、桥梁工程、给排 水工程、电气工程、岩土工程、交通工程、燃气工程、绿化工程等市政配 套工程。 第二节 钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 （1）对于翻挖回填地基处理路段，基坑深度≥ 1.5m 且无条件放坡时， 均须进行支护。 (2) 沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段，为减少对原有道路的破坏 而采取垂直开挖，且基坑深度大于 1.5m 时允许进行支护。 2、支护方法 结合本工程实际，设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构， 以做到快速支护、快速撤除，适应道路扩建工期较为紧迫的特点。根据基 坑特点，分别采用如下不同的支护断面形式： （1）翻挖回填地基处理路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地质 情况采用 1:1~1:1.5 的坡度放坡；遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度 广东省建筑工程机械施工有限公司 1 平吉大道 （北段）工程 钢板桩支护施工方案 ≤2.5m 时与靠现状路面一侧采用