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一辆汽车保持功率不变驶上一斜坡，其牵引力逐渐增大，阻力保持不变，则在汽车驶上斜坡 的过程中，以下说法正确的是（） ①加速度逐渐增大 ②速度逐渐增大 ③加速度逐渐减小 ④速度逐渐减小 ①② B.①④ C?②③ D.③④ 飞行员进行素质训练时，抓住秋千杆巾水平状态开始下摆，如图所示，在到达竖直位置的过 程屮，飞行员重力的瞬时功率的变化情况是（ ） A. 一直增大 B. —直减小 C.先减小后增大 D.先增大后减小 一汽车在平直公路上行驶。从某时刻开始计时，发动机的功率P随时间t的变化如图所示。 假定汽车所受阻力的大小ff恒定不变。下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图象中， 可能正确的是（） A. B. A. B. C. TOC \o 1-5 \h \z 如图所示，在外力作用下某质点运动的1/一t阁像为正弦曲线。从图中可以判断下列说法正 确的是（） , 在0?h时间内，外力做负功 巳.在o?h时间内，外力的功率逐渐增大 r 在匕时刻，外力的功率为零 15 f 在匕?匕时间内，外力做的总功为零 如图，光滑圆轨道固定在竖直时内，-?质量为m的小球沿轨道做完整的圆周运动.已知小球 在最低点时对轨道的压力大小为 ,在高点时对轨道的压力大小为7V2.重力加速度大小为 g，则?v2的值为（） TOC \o 1-5 \h \z 3mg 4mg 5mg 6mg 9.如图所示，一物体以初速度vO冲向光滑斜而AB，并恰好能沿斜而升髙h，下列说法中 正确的是（ ） 若把斜面从C点鋸断，物体冲过C点后仍升高h c* 若把斜面弯成圆弧形D，物体仍沿圆弧升高h 若把斜而从C点锯断或弯成圆弧状，物体都不能升高h 若把斜面AB变成曲面AEB,物体沿此曲面上升仍能到B点 A 如图所示，壁光滑、半径大小为R的圆轨道竖直固定在桌面上，一个质量为m的小球静 止在轨道底部A点.现用小锤沿水平方向快速击打小球，击打后迅速移开，使小球沿轨道 在竖直面内运动.当小球回到A点时，再次用小锤沿运动方向击打小球，通过两次击打， 小球才能运动到圆轨道的最高点.己知小球在运动过程中始终未脱离轨道，在第一次击打过 程中小锤对小球做功Wi,第二次击打过程中小锤对小球做功W2.设先后两次击打过程中小 锤对小球做的功全部用来增加小球的动能，则的值可能是（） W2 1 - 3 2 TOC \o 1-5 \h \z - 3 1 2 如图所示，一根不可伸长的轻质细线，一端固定于0点，另一端栓有一质量为m的 小球，可在竖直平而A绕0点摆动，现拉紧细线使小球位于与0点在同一竖直而內 的A位置，细线与水平方向成30°角，从静止释放该小球，当小球运动至悬点正下方 C位置吋，细线承受的拉力是（ ） A. 4mg B. 3.5mg C. 3 mg D. 1.75mg 如图所示，在地面上以速度vQ抛出质量为m的物体，抛出后物体落到比地囬低的海平上, 若以地面为零势能面而且不计空气肌力，则（） 物体到海平面时的重力势能为mgh 从抛出到落至海平而，重力对物体做功为mgh 物体在海平而上的动能为+jmvu2 D.物体在海平面上的机械能为mgh + — 质量为m的物体，由静止开始下落，由于空气阻力作用，下落的加速度为在物体下落A 的过程中，下列说法不正确的是（ ） 物体重力做的功为mg/? B.物体重力势能减少了 m及/? C.物体克服阻力所做的功为 C.物体克服阻力所做的功为f D.物体所受阻力做功为 如右图所示，在抗洪救灾中，一架直升机通过绳索，用恒力F竖直向上拉起一个漂在水面上 的木箱，使其由水面开始加速上升到某一高度，若只考虑空气阻力而不考虑空气浮力，则在 此过程中，以下说法错误的有 a.木箱克服重力所做的功等于重力势能的增量 力F所做功减去克服阻力所做的功等于重力势能的增S: — 力F、重力、阻力，三者合力所做的功等于木箱动能的增量 力f和阻力的合力所做的功等于木箱机械能的增量 如图所示，闪壁光滑的圆形轨道固定在竖直平面內，轨道A中、乙两小球同定在轻杆的两端， 甲、乙两球质量相同，开始时乙球位于轨道的最低点，现由静止释放轻杆，下列说法正确的 是（） 甲球下滑至底部的过程中，轻杆对系统不做功 甲球滑回时不一定能回到初始位置 甲球可沿轨道下滑到最低点且具有向右的瞬时速度 在甲球滑回过程屮杆对甲球做的功大于杆对乙球做的功 如图所示，在距水平地面高为0.4m处，水平固定一根长直光滑杆，在杆上P点固定一个定 滑轮，滑轮可绕水平轴无摩擦转动，在P点的右边杆上套有一质量m=2kg的小球A。半径 R=0.3m的光滑半圆形细轨道竖直固定在水平地而上，其圆心O在P点的正下方，在轨道上 套有一质量也为m=2kg的小球B。用一条不可伸长的柔软细绳，通过定滑轮将两小球连接起 来。杆和半圆形轨道在同一竖直面内，两小球均可看