天蓬隧道出口洞门锚杆框架梁技术交底.doc

word文档 可自由复制编辑 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-9标 锚杆框架梁护坡施工技术交底 1、 编制依据及要求 1.1编制依据 1.1.1《快速铁路工程施工技术指南》 1.1.2《铁路路基工程施工质量验收标准》 1.1.3《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段施工设计图附图》 1.1.4《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段洞门设计图》 1.2施工要求 按工期保质保量完成施工，满足设计要求。 2 、工程概况 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段铁路，设计时速250/h公里客运专线铁路双线隧道。 D2K266+826.5天蓬隧道出口洞门仰坡防护，主就要采用锚杆框架梁