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控制理论与控制工程 国家重点学科申报 国防科学技术大学 自动化研究所 在此添加内容 浅 谈 现 代 汽 车发 动 机 技 术 演讲人：机械工程学院7班 桂超 迄今（2005年中）为止Thrust SSC是世界陆上极速纪录冠军，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下一英里距离内平均车速1227.99公里/小时（763.035英里/小时）的惊人成绩。 汽车的高速行驶主要依靠发动机的作用，发动机是汽车的核心部件，它的质量决定了整车的性能和品质。发动机相当于汽车的心脏。 汽车电子控制喷油系统 汽车自动变速器 汽车制动防抱死系统 现 代 汽 车 新 技 术 主 要 因 素 一、汽车电子控制喷油系统 (一) 概念 汽车电子控制喷油系统是采用电动喷油器，根据发动机运行工况和使用条件，将适量的燃油喷入进气道或气缸内，实现对发动机供油量精确控制的系统。 现 代 汽 车新 技 术 （二）特点和作用 现 代 汽 车 新 技 术 电子控制喷油系统能在各种工况下精确控制空燃比，大大提高了发动机的输出功率，增加了发动机的动力性，使发动机具有很好的加速性能，同时提高了燃油经济性，改善了环保性。此外电控系统的故障自诊断功能使检修快速而准确。 一、汽车电子控制喷油系统 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 新 技 术 1、组成： 电子控制燃油喷射系统主要由燃油供给系统、空气系统和控制系统三部分组成。 燃油供给系统：由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷启动喷嘴和输油管等组成。 一、汽车电子控制喷油系统 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 新 技 术 空气系统：空气流量计、空气滤清器、补充空气阀、怠速控制阀、节气门等。 一、汽车电子控制喷油系统 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 新 技 术 控制系统：电控单元、各种传感器、执行器，以及连接各类器件的控制电路等。 一、汽车电子控制喷油系统 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 新 技 术 2、基本工作原理 电子控制燃油喷射系统以电子控制装置（又称电脑或ECU）为控制中心，利用安装在发动机不同部位的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，然后按照汽车制造厂在电脑中设定的控制程序，经校对修正后精确的控制喷油器的喷油时间和喷油量，使燃油以雾状高速直接喷射到气缸或进气管中，与吸入空气混合后，由电火花点燃做功。 一、汽车电子控制喷油系统 二、汽车自动变速器 （一）多种分类方式 现 代 汽 车 新 技 术 1、按齿轮变速机构分 2、按传动比变化是否连续 3、按前进档档位的多少 4、按控制方式 常见几类变速箱 液力自动变速箱 机械式无级自动变速箱 电控机械自动变速箱 双离合器自动变速箱 国家 车型 市内客车 越野车 重型牵引车 大型公共汽车 工程机械车辆 美国 100% 80% 80% 100% 70% 西欧 95% 80% 80% 90% 30% 美国及西欧液力自动变速器的装车率 通过对液力自动变速器的应用，不仅可以将汽车的启动加速性能提高，同时也可以提高汽车的平均车速和功率利用。由 于液力自动变速器能够让汽车实现平稳起动、 连续换挡、无冲击换挡等效果，因此，也就大大的提高了汽车的起动加速性能。除此之外，自动换挡无需控制时机，属于自动操作，也就使得发 动机的功率不被损耗，提高了发动机功率的使用率，实现了汽 车动力性能的改善。就目前的市场情况而言，大多数的车辆都是采用这种类型的自动变速器。 （二）作用和特点 现 代 汽 车 新 技 术 作用：能够根据发动机工况及汽车运行速度自动选档和换档。 特点：操纵轻便，减轻了驾驶员的劳动强度，提高了行驶安全性，提高了发动机和传动系的使用寿命，提高了汽车通过性，减少了废气污染。缺点是结构复杂，制造成本较高，传动效率较低，维修技术复杂等。 二、液力自动变速器 （三）组成与基本工作原理 现 代 汽 车 新 技 术 自动变速器是由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系统、电子控制系统、冷却与滤清装置等组成。 二、液力自动变速器 现 代 汽 车 技 术 二、液力自动变速器 工作流程图 （四）使用方法及注意事项 现 代 汽 车 新 技 术 1、自动变速器档位的功用 停车档（P） 空档（N） 前进档（D） 前进低档（S和L） 二、汽车自动变速器 （四）使用方法及注意事项 现 代 汽 车 新 技 术 2、自动变速器控制开关的使用 超速档开关（O/D开关） 模式开关 保持开关 二、汽车自动变速器 （四）使用方法及注意事项 现