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PF线的检查与维护和常见故障分析处理 1、PF线各部件的检查与维护 ⑴巡检路线：各条运输链分别从驱动装置开始，沿牵引链运行方向，逐条检查。 ⑵巡检内容及要求： 检查部位 检查内容 检查标准 周期 负责人 驱 动装置 变速箱 １.轴承温度 １.轴承箱各轴承温度不大于60℃油位符合要求 1次/班 钳工 ２.减速箱油位 2.查看油标位置是否在正常范围内 ３.变速箱体各部螺栓紧固无松动 ４.变速箱 主被动链轮 １.主动轮 １.主被动轮在一条水平线上 1次/班 钳工 ２.被动轮与支架 ２.被动轮支架无变行，螺栓紧固 ３.链条　 ３.链条松紧适度无严重磨损 　 ４.被动轮顶丝紧固无松动 驱动链 张紧装置 １.张紧滑板 １.张紧滑板无变形，各螺栓紧固 1次/班 钳工 ２.滑板支架 ２.张紧滑板磨损不严重 ３.滑板支架无变形，开焊，螺栓紧固 机架 １.机架体 １.机架体稳固，无扭动，各焊口无行裂 1次/班 钳工 ２.张紧弹簧及限位顶丝 ２.张紧弹簧位置适度，螺栓紧固无松动 ３.限位顶丝无松动变形 伸缩轨 １.伸缩接头 １.伸缩滑板无磨损且焊口联结无开裂 1次/班 钳工 ２.轨道 ２.伸缩轨固定牢固伸缩自如 气液系统 １.气动系统 １.压缩空气压力稳定 1次/班 流体 钳工 ２.液压系统 ２.气动换向阀及液压换向阀手动换向到位，动作灵活 各处无漏气、漏油现象 ３.气液罐内油位高于１/２罐高，低于进气口 支架 １.导轮　 １.各导向轮转动灵活 1次/班 钳工 ２.气缸 ２.气缸动作灵敏可靠，固定牢固，无漏气、漏油现象 ３.架体 缸体连接紧固，无松动 ３.架体各处焊接牢固无开裂、松动、滑道无不正常磨损 2、PF线各部件的检查与维护 检查部位 检查内容 检查标准 周期 负责人 停 止器 气路单元 １.气动三联件 １.气水分离器内无存水 1次/班 流体 钳工 ２.电磁阀及节流阀 ２.油雾器内油位在一半以上 ３.气管及接头 ３.电磁阀及节流阀运行灵活，气管接头无漏气 停止板及滚轮 １.停止板 １.停止板无变形。位置不卡链，滚轮运行灵活 1次/班 钳工 ２.滚轮　 ２.停止板挡块位置合适，无卡阻 ３.停止板挡块 3停止器舌板无磨损 停止板导向轮 １.导向轮及螺栓 １.导向轮运行灵活。 1次/班 钳工 ２.螺栓紧固。　 气缸 １.气缸 １.气缸运行灵活不漏气。 2次/班 流体钳工 ２.缸杆 ２.缸杆无变形。 ３.气缸前后接头 ３.气缸前后接头连接紧固可靠。 限位块 １.限位块位置及焊口 １..限位块位置，形状可靠，焊接牢固。 1次/班 钳工 停止板与承载轨间隙 １.停止板下面与承载轨上面间隙不大于16mm。 1次/班 钳工 停止板运行速度 １.运行速度 调整节流阀使停止阀。 2次/班 流体钳工 　　　　　　　　 夹紧器 气路单元 １.气动三联件 1.气水分离器内无存不,油雾器内油位在一半以上。 2次/班 流体钳工 ２.电磁阀　 2.电磁阀运行灵活。 ３.气管及接头 3.气管接头无漏气。 吊架座 １.吊架、吊架座及连接螺栓 1.吊架,吊架座无变形开焊。 1次/班 钳工 2.转动灵活。 1次/班 钳工 夹头 １.夹头体 1.夹头无变形,开裂现象。 1次/班 钳工 2.转动灵活。 销轴 1.销轴完整,安装固可靠。 1次/班 钳工 2.限位挡板螺丝齐全,紧固。 滑道 １.滑道及滑块 1.滑道及滑块间运行灵活,无变形。 1次/班 钳工 气缸 １.气缸、缸杆及连接部位 1.气缸联接螺栓,动作灵活可靠,无漏气,串气。 2次/班 流体钳工 2.各联接部位置可靠,紧固。 滚子组回转装置 弯道 １.牵引轨道 1.牵引轨道磨损不超标,无变形。 1次/班 钳工 ２.承载道 2.加固支架牢固,各加固点焊接可靠,无开裂。 3.承载轨道无变形,磨损不超标,小车运转无卡阻。 辊子 １.∮７０*７０滚子 1.∮70×70的辊子完整无损坏,运转灵活。 1次/班 钳工 ２.支架固定板 2.辊子轴齐全,螺母紧固无松动。 辊子支架 １.辊子支架 1.辊子支架完整无变形. 1次/班 钳工 ２.支架固定板 2.支架固定板可靠不变形。 3、PF线各部件的检查与维护 检查部位 检查内容 检查标准 周期 负责人 光轮回转装置 光轮体　 １.光轮外圈 １.光轮外圈磨损不超标 1次/班 钳工 ２.联接螺丝 ２.连接螺栓无松动 1次/班 钳工 光轮轴与架子 １.光轮轴固定板 １.定位板螺栓紧固无松动 1次/班 钳工 ２.架子 ２.架子稳固无开焊变形 轴承体　 １.轴承 １.轴承运行灵活无杂音 1次/班 钳工 ２.压盖 ２.轴承盖螺栓紧固，润滑良好 运行轨道 １.轨道形状 １.轨道无变形 1次/班 钳工 ２.轨道磨损情况 ２.轨道磨损不超标 道岔　 气路单元 １.气动三联件　 １.气水分离器内无存水 1次/班 流体