汽车怠速问题故障案例..docVIP

10：节气门，11：节气门定位电位计，12：应急运行弹簧，13：节气门定位器（电动机）， 14：节气门电位计，15：怠速开关，16：热水进出管口，17：节气门拉索滑轮 2 节气门控制器的结构及检修 2．1 节气门控制器的结构及工作原理 节气门控制器由节气门位置传感器、节气门怠速位置传感器、怠速开关、怠速步进电机组成，安装在空气流量计与发动机之间的进气歧管上。 节气门控制器电路原理图示于图4。图中G69为节气门位置传感器，G88为怠速节气门位置传感，v60为怠速步进电机。 2．1。1 节气门位置传感器 节气门位置传感器是一线性电位器．安装在节气门轴上．与加速踏板联动。通过安装在节气门轴一端的滑臂在电阻轨道上滑动．将节气门的开度转换为电信号输送给ECU，作为判断发动机运转工况的依据(图5)。 2．1．2 怠速开关 怠速开关与节气门位置传感器同轴．在整个怠速范围内闭合。ECU根据信号判断发动机处于怠速工况，从而按怠速工况的要求控制喷油量；当节气门打开时，怠速开关触点张开，ECU据此进行从怠速到小负荷的过渡工况的喷油控制。怠速开关的信号还可以作为ECU判断是否进行怠速自动控制和急减速断油控制的信号。 2．1，3 怠速稳定控制装置 采用球形空气道．可在怠速时的不同节气门开度下精确地调节空气量．在任何条件下均可保证发动机平稳运转。 2．1．4