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专业.整理
涵洞拆除重建工程施工方案
根据涵洞施工规范及设计要求,该工程主要部位的施工拟按以下顺序进行:涵洞拆除、基础土方开挖→封底→涵洞底板→洞身→竖井→翼墙底板→翼墙→工作桥和土方回填→闸门安装→启闭机安装→启闭机房。
其中翼墙和护砌工程在洞身砼完成后与其它工作平行同时进行。
一、老涵洞拆除:
1、浆砌石拆除
浆砌石拆除用人工结合机械拆除,先用冲击钻将较大的石体破碎,破碎至人工可以搬运为止,装上汽车运输至监理人指定的地点堆放。完整的石料可以经监理人批准后重新利用,要求石材表面无污垢、水锈等杂质,用于外表面的石材,色泽必须均匀一致。
2、砼拆除
(1)预制砼采用吊车拆除、人工或机械凿碎;现浇砼使用人工、小型机具或使用大型机具,施工过程中如有意外,应上报监理人研究后方可继续施工。
(2)凿除废渣及时清理运出场外,放置业主指定的地点。
(3)承包人在凿除砼结构工程的施工过程中,安排专职安全员和质检员,随时做好记录,包括凿除工程量等,凿除结束后及时上报监理人。
(4)对大型机械无法施工的区域采用风镐进行,其它区域用挖掘机进行自上而下拆除,自卸汽车运废料至监理指定弃料区。
(5)弃渣运输过程中作好环境保护工作,备好洒水车,保持运输路面湿润,避免漏渣及扬尘。
3、堆放及回收利用
(1)凡可利用的构件归发包人所有,开挖出的砼渣料,按照合同要求分类堆放在指定的堆渣场。严禁将可利用构件与弃渣混杂装运和堆存。
(2)废渣用于铺垫场内道路使用,剩余部分先在场内指定的范围内堆放。堆放区按渣土类、金属类、设备类进行规类整理,不允许不同类型的拆除物堆放在一起,待全部拆除完毕后再按照类型分别处理,不可使用的废料由车辆清运出场;
(3)拆除出来的钢筋、废旧启闭机、旧闸门等交由业主回收,存放在指定地点。
二、涵洞的土方挖、填、压:
挖掘机的开挖按顺序进行,从开挖区的一端开始,边挖边装运。安排测量组的技术人员进行高程的跟踪监测,避免挖掘机误挖超深。测量仪器为DS-3水准仪。
三、混凝土及钢筋混凝土工程:
1、模板安装及拆除:
模板及支架的安装必须牢固,位置准确,因此支架必须支承在坚实的地基或老混凝土上,并有足够的支承面积,斜撑要防止滑动。支架的立柱必须在两模板安装过程中,设置足够的临时支撑和铅丝、扒钉等固定措施,保证模板结构有足够的强度、刚度和稳定性,能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力,防止产生位移,确保混凝土结构外形尺寸准确,并有足够的密封性,避免漏浆,影响混凝土外观质量。模板拆除时限,除符合施工图纸要求外,还应符合下列规定:不承重侧面模板,应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时方可拆除;在墩、墙、柱部位,其强度不低于3.5MPa时,方可拆除。承重底模在混凝土强度达到下表规定后,方可拆除。
2、钢筋:
(1)材料:每批进场钢筋都附有产品质量证明书及出厂检验单,使用前会同监理工程师按规定分批进行钢筋机械性能试验。对合格钢筋取样试验,不合格钢筋严禁使用。
(2)堆放:按不同规格分类分别集中架空堆置在指定场地,并挂牌标明其名称、规格、产地等。
(3)加工:按设计图纸将钢筋原材料加工成配料单所规定的形状和尺寸,主要工序为:调直去锈、划线剪切、弯曲成型、焊接等。
(4)安装:主要施工工序有焊接架立筋、划线排筋、绑扎焊接、垫保护层、固定预埋件、检查校正等。
3、混凝土:
商品混凝土的运输及喂料
混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌桶内积水倒净。运输途中,严禁向拌桶内加水。
砼搅拌运输车给砼泵喂料前,应用中、高速旋转拌桶,使混凝土拌合均匀,避免出料的混凝土的分层离析。喂料时,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。暂时中断泵送作业时,应使拌桶低转速搅拌砼。
砼泵进料斗上安装网筛并设专人喂料,以防粒径过大的骨料或异物进入砼泵造成堵塞。
浇筑前对模板和钢筋的要求
由于泵送砼的流动性大,施工的冲击力大,对模板的侧压力很大,因此必须确保模板和支撑有足够的强度、刚度和稳定性。搭设满堂脚手架,钢管和模板的材质必须符合要求,地面平整夯实,钢管加垫木板,纵横向杆、剪刀撑连续设置,纵横向杆间距均不大于1米。主要受力钢管支设在承台及板带上。梁模板按要求起拱。供料设备不得碰撞或直接搁置在模板上。模板加固必须符合要求,防止出现胀模现象。
钢筋必须严格按照设计要求进行安装,应加强对钢筋的保护,一旦钢筋骨架发生变形或位移,应及时纠正。加好垫块,留足砼保护层厚度。
砼的泵送
泵送砼的布料方法
浇筑梁砼时,不得在同一处连续布
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