建构适居城市形塑友善人行环境之探讨-逢甲大学.PDF

報告題名： 建構適居城市形塑友善人行環境之探討 作者：高婉玲 系級：都市計劃與空間資訊學系碩士班_都市計畫組 學號：M9902333 開課老師：劉立偉 老師 課程名稱：都市設計專題 開課系所：都市計畫與空間資訊學系 開課學年： 九十九學年度 第 一 學期 建構適居城市形塑友善人行環境之探討 中文摘要 「人行空間」無疑是城市之血脈，肩負著城市意象塑造、活絡居民社會關係， 甚且影響城市治安的關鍵因子。優質的人行空間系統是作為一個適居城市的決定 要素，當人行空間成為人們重要的生活空間時便會產生濃烈的情感，此時街道空 間便會成為個人記憶以及對城市的印象。然而台灣的騎樓與人行道設置標準大都 依據道路寬度來決定，也無接駁系統等相關配套措施的配合，這樣僵硬的規劃手 法造成人行空間與使用界面產生錯誤混淆的關係，而缺乏目的性的規範勢必無法 反應都市空間結構，亦導致現在缺乏合理有系統的人行空間環境。因此，本研究 首先將檢視存在於台灣人行空間系統多年的積習與弊病，進而延伸人行空間系統 面臨的問題，釐清人行空間系統在都市空間中扮演的角色與意涵。其次為建構以 整體都市空間結構為基礎進行人行空間系統規劃之新理念，提出合理的人行空間 系統如何在都市空間規劃上被實現。進一步檢討人行空間與街道系統規劃理念與 規範管理的連結性，使都市人行空間結構更具序列性與秩序性，提供都市規劃與 規範層面上新的思考建議。 關鍵字：人行環境、以人為本、都市空間結構、適居城市 逢甲大學學生報告 ePaper(2010 年) 建構適居城市形塑友善人行環境之探討 目 次 壹、前言 ……………………………………………………………………………1 一、研究動機……………………………………………………………………………………….1 二、研究目的……………………………………………………………………………………….1 三、都市結構與人行空間系統……………………………………………………………….1 貳、文獻回顧與案例分析 2 一、珍．雅各的 《偉大城市的誕生與衰亡》…………………………………………….2 二、國外案例-日本東京都世田谷區人行環境改造經驗 ………………………….3 參、台灣人行空間之現況與問題 5 一、人行道現況……………………………………………………………………………………5 二、課題探討……………………………………………………………………………………….8 肆、人行空間系統之建構 9 一、人行道設置標準 …………………………………………………………………………. 10 二、人行道空間配置原則……………………………………………………………………11 三、適宜步行的街道設計………………………………………………………………….…13 伍、結論與建議 14 一、人行空間之課題…………………………………………………………………………….14 二、適宜之人行空間…………………………………………………………………………….15 三、結論…………………………………………………………………………….…………….…16 參考文獻 逢甲大學學生報告 ePaper(2010 年) 壹、前言 一、研究動機 想像一個城市，你想到什麼？街道。如果街道讓人覺得有趣，城市就會有趣。 如果街道看起來平凡無聊，城市也會顯得平凡無聊(Jane Jacobs, 1961)。 這是都市計畫界的傳奇人物──珍．雅各(Jane Jacobs)在她的著作《偉大城 市的誕生與衰亡》中所提到的。街道有趣，城市就會有趣；相對的，街道如果看 起來無聊，城市就無聊。那如果街道看起來很糟糕呢？街道與人行道是每個城市 來訪者的第一印象，也是最深刻的印象，如果人行道給城市