脱硫浆液制备系统检修规程..doc

第 PAGE 24 页 共 NUMPAGES 24 页 PAGE 24 5.浆液制备系统检修 5.1 NJGC-30 给料机检修 5.1.1设备规范及结构 （一）设备简介： ???NJGC-30 给料机是把经过初步破碎后进入石灰石储备仓的石灰石以皮带输送的方式均匀地送入磨机中的一种给料装置。 （二）主要技术参数： 名 称 单 位 数值 1.出力 T/H 0—6 2.输送带速度 M/S 0.012—0.06 3.输送距离 M 7593 4.驱动电动机功率 KW 2.2 5.清扫链电动机功率 KW 1.5 6.皮带宽度 mm 500 7.调速比 mm 1:5 5.1.2给料机检修项目、工艺方法及质量标准 检修项目 工艺方法及注意事项 质量标准 (一)更换输送胶带 打开前后两端检修门，清除给料机内的积煤，把皮带张紧螺栓松到最松位置。 拆除断面螺栓，连同端面法兰一起向机外拉出，通过端面法兰孔即可拆下，把皮带留在机内。 拆小滚轮：把装在轴端加油嘴螺栓拆下，把一端端面法兰拆下，滚筒向拆下一端方向抽出。 拆从动皮带滚筒前，必须把两边张紧调节螺杆拆下，然后拆下上导向板，使调节杆座（即轴承移动滑块）处于搁在下导向板上就可把从动轮和胶带一起从端面检修门中拆出。 换上新胶带，安装按上述拆下步骤倒过来即可。 ??皮带无裂纹、粘胶牢固、无开胶现象，接头平整。? （二）皮带跑偏调整 首先要拉紧皮带，顺向空转10分钟，使皮带与滚轮磨合，在磨合过程中皮带可能跑偏，在跑偏一侧慢慢拉紧螺栓，直到稳定为止，皮带拉紧的拉紧度根据使用情况而定。 新皮带加负荷运行时，要随时观察跑偏情况，如有偏移情况随时调整。观察时间尽量长些，因皮带在运行中，有可能拉伸和变化，因此要随时给予调整，直到稳定为止。 ???皮带传动平稳，张紧适中，不宜过紧或过松，不得有跑偏现象。 　 （三）减速机检修 1.拆卸减速机与底板的连接螺栓、用葫芦等工具吊下减速机，放在专用检修架上。 2.拆卸零部件时，应做好装配标记。 3.拆卸箱盖与针齿壳连接螺栓、打开箱盖。 4.拆卸压板、取出橡胶油封。 5.用四只螺钉、旋入匀载环的螺孔，均匀地迫使匀载环与销轴分离，取出销轴套。 6.吊出针齿壳，用铜棍敲出针齿销，退出齿套。 7.取出上面一片摆线齿轮隔板和下面一片摆线齿轮。 8.取出偏心轴组件，检查轴承。如须更换轴承时，应拆卸挡圈。 9.拆卸靠背轮轴承盖及轴挡圈，用铜棍将主轴取下，退出轴套，并取出轴承。 10.取出颈圈。 11.清洗所有零部件。 12.检查机座、主轴、销轴、销套和偏心轴磨损情况。 13.检查各类轴承。 14.检查摆动齿轮与凸轮磨损情况。 15.检查针齿壳、针齿销和针齿套磨损情况。 16.根据装配标记按拆卸逆方法装复减速器并加润滑油。 ?轴承内、外圈，滚动体应无裂纹、绣蚀现象。转动应灵活。 （1）机座应完整，无裂纹及漏油现象。 （2）主轴工作表面应光滑无锈斑及凹凸不平现象。 （3）销轴、销套无弯曲变形，磨损应不超过0.05毫米。 （4）偏心轴偏心距应为2±0.02毫米轴承应有紧力。 （5）销子槽磨损应≯1毫米，各轴承摆线齿轮凸轮应无裂纹；磨损应≯0.10毫米。 针齿壳应完整，无裂纹漏油等现象。针齿套应无弯曲等变形，磨损应不超过0.10毫米。 油封不要装反。 试转时应灵活无卡涩、异声、漏油等现象。 （四）链轮从动张紧机构检修 松开从动张紧机构的丝杆。 清扫链条拆除，并拉出机体，检查链条、刮板。 拆除闷盖及上调整定位轴，并作好记号。 取出从动链轮拆除滑块，并进行检查。 5. 安装程序与拆除顺序相反。 1.链条、刮板无裂纹、断裂现象，连接螺栓完好。 2.链轮、孔用弹性挡圈无裂纹、断裂现象；丝杆及螺纹孔的螺纹完好；轴承滚珠保持架、内外圈、挡绘圈完好，滚动灵活、无卡涩及杂音。 3.骨架油封不要装反，转动灵活无卡涩及杂音。 （五）链轮组件检修 1.链条拆除后，拆除联轴器销。 2.拆除孔用弹性挡圈。 3.拆除端盖法兰螺丝后，取下端盖法兰，拉出链轮。 4.拆下轴承和骨架油封。 5.安装顺序与拆除顺序相反。 1.联轴器的销无变形、弯曲、磨损、裂纹，螺纹完好；联轴器削孔无变形、椭圆、裂纹。 2.轴承座无裂纹；轴承内、外圈无跑圈现象，轴轴承位无磨损，油封位无磨损；骨架油封无老化，弹簧良好。 3.链轮轮齿无变形，无磨损。 4.端盖法兰无裂纹、开裂现象。 （六）清扫齿轮箱检修 取下端面螺丝，拆下齿轮箱。 摆线针轮减速器。 拆除联轴法兰，取出骨架油封；拆开轴承座法兰，拆开端盖，取出主轴。 检查直齿圆锥小齿轮和直齿圆锥齿轮及啮合情况，检查轴承。 5. 安装的程序与拆除的顺序相反。 联轴法兰孔无变形、椭圆、裂纹。 轴承座无裂纹；轴承内外圈无跑圈现象；轴轴承位无磨损、油封位无磨损；骨架油封无老化，弹簧良好。 直齿圆锥小齿轮