邵珊珊-承压设备合于使用评价-2015.6.18.pptVIP

* 塑性修正因子 * * * * 公式一致，定检规要求，G00.1 * 公式一致，定检规要求，G00.1 * 压力管道的主要应力并非内压引起的周向膜应力，而是其他载荷引起的轴向应力。 * 均匀腐蚀（强度校核/补焊) * 参考API579,；下划线：与19624对比，部分保留；蓝色：引用19624；红色：参考API579，结合国内已有科研成果编写。 * nh=1.2/1.05 * nh=1.2/1.05 * nh=1.2/1.05 * ② 缺陷的规则化 （3）气孔、夹渣缺陷的规则化 如表征后的气孔、夹渣缺陷不能通过附录H的免于评定判断，则应根据其实际位置、形状和尺寸，按图H.3所示，将其规则化为轴向半长A、环向半长B、深度C的表面缺陷，若能够获得可靠的缺陷自身高度H值，则C=H，否则可近似取C=2A。 体积缺陷 四、在用含缺陷压力管道安全评定 四、在用含缺陷压力管道安全评定 ② 缺陷规则化尺寸的无量纲处理 体积缺陷 ③ 材料性能数据的确定 屈服强度取下屈服点或0.2％条件屈服强度。焊接热影响区的拉伸性能取母材和焊缝金属中的较低值。 按下述规定确定材料的流动应力： 其中，焊接接头系数按管道实际设计制造要求选取，也可参照压力管道或压力容器的有关标准偏保守地选取。 体积缺陷 四、在用含缺陷压力管道安全评定 ④ 无缺陷管道塑性极限载荷的确定 仅受内压时，极限内压为： 只有弯矩作用时，极限弯矩为： 体积缺陷 四、在用含缺陷压力管道安全评定 ⑤ 免于评定的判别 体积缺陷 四、在用含缺陷压力管道安全评定 ⑥ 典型工况载荷组合的确定与缺陷处弯矩的计算 纯内压下的塑性极限内压 ← 纯弯矩下的塑性极限弯矩 ← 体积缺陷 四、在用含缺陷压力管道安全评定 ⑦ 安全性评价 根据管道实际操作情况，确定相应的内压P，通过管系内力分析的有限元法或其他有效可靠的方法求得弯矩M。 如果下式成立，则该缺陷是安全或可以接受的；否则，认为不能保证安全或不可接受。 对于气孔、夹渣等埋藏型体积缺陷，如未能通过附录H所规定的安全评定计算，可将其表征为埋藏平面缺陷并按附录G重新进行评定。 体积缺陷 四、在用含缺陷压力管道安全评定 含缺陷压力管道安全评定案例分析 五、承压设备合于使用评价 合金800H的表面蠕变裂纹 换热器膨胀节在水压试验时发生低温脆断 氢鼓包 加氢裂化装置加氢反应产物出料空冷后管道发生内壁鼓包，鼓包部位已出现裂纹 五、承压设备合于使用评价 焦炭塔裙座上的鼓胀 原油储罐充装管线某弯头焊缝上的疲劳裂纹 焦炭塔裙座与筒体连接部位发生了开裂 脱乙烷塔的外壁隔热层下腐蚀 碳钢锅炉管内壁碱腐蚀形成的碱槽 奥氏体不锈钢换热管束内壁点蚀坑带 合成氨的汽化炉内壁耐火砖脱落后导致热流窜入急冷室，发生过热鼓凸 某减压塔检修期间发生FeS自燃，筒体变形 《容检规》中与设备安全状况等级评定相关的缺陷或损伤： 焊接缺陷：未熔合、未焊透、气孔（圆形缺陷）、夹渣等 腐蚀减薄：均匀腐蚀（强度校核）、局部腐蚀（凹坑评价）、 点蚀等 超过设计标准的错边、棱角度（应力分析） 材质劣化：应力腐蚀、晶间腐蚀、表面脱碳、渗碳、石墨化、蠕变、回火脆化、高温氢腐蚀等 机械损伤（打磨消除） 裂纹 疲劳 变形（查明原因） 鼓包（查明原因） 夹层 五、承压设备合于使用评价 《承压设备合于使用评价》 2013年7月国标委批准立项（计划编号T-469） 主要内容（参考API 579并结合国内已有科研成果）： 金属损失的通用评价方法 局部减薄评价 点蚀评价 机械损伤评价 错边、棱角度和壳体变形评价 火灾损伤评价 蠕变损伤评价 基本覆盖《容检规》和《管检规》中出现的缺陷类型。 附录A 蠕变数据 附录B 脆性断裂评价 附录C 疲劳免评条件 附录D 断裂韧性数据 附录E 腐蚀疲劳评价 2015年6月12日，江苏南京市化工园区德纳化工厂环氧乙烷装置发生爆炸起火，并引燃周边三个醇类储罐。 2015年4月6日，漳州古雷的腾龙芳烃二甲苯装置发生漏油着火事故，引发装置附近中间罐区三个储罐爆裂燃烧。 五、承压设备合于使用评价 火灾损伤评价（三级）： a）1级评价：筛选评价方法。当部件在火灾中所处的热暴露区等级对部件材质不会造成损伤时，可免予评价，继续服役。 b）2级评价：通过对火灾部件的金相组织、硬度及尺寸变化的检测，来评价火灾后部件的结构完整性，包括对火灾期间部件产生的其他缺陷和损伤的评价。2级评价一般用于位于Ⅴ级（425-730℃）和更高级热暴露区内（730℃以上），或目视发现明显变形的部件的评价。 c）3级评价：用于第2级评价法无法执行或者通不过的情