招标公告-四川省.PDFVIP

第一章 招标公告 新建川南城际铁路自贡至宜宾线 临港长江大桥临建工程施工总价承包招标公告 1．招标条件 新建川南城际铁路已由中国铁路总公司、四川省人民政府以 （铁总计统函 〔2015〕354 号）联合批复了项目建议书，2017年11月23 日由中国铁路总公司、四川省人民政府以（铁 总发改函〔2017〕933号）联合批复了关于新建川南城际铁路自贡至宜宾线可行性研究报告， 自贡至宜宾线临港长江大桥工程初步设计已由中国铁路总公司、四川省人民政府以（铁总鉴 函 〔2018〕272号）联合批复。建设资金来自铁路总公司、四川省投入的资本金和银行贷款， 项目出资比例为资本金占50%，银行贷款50%，招标人为川南城际铁路有限责任公司。项目 已具备招标条件，现对临港长江大桥临建工程的进行公开招标，采用资格后审。 2．项目概况与招标范围 2.1 项目概况 工程建设地点：宜宾市。 项目基本情况：新建川南城际铁路自贡至宜宾线临港长江大桥全长1737.9m。主桥采用 一联 （ ） 米钢箱梁斜拉桥，为平层布置的公路、铁路合建桥，中 72.5+203+522+203+72.5 m 间为四线铁路 （川南城际铁路左线+预留渝昆铁路两线+川南城际铁路右线），两侧各为三车 道公路和人行道。本桥总投资约24 亿元。 主要技术标准 ： （1）川南城际铁路 线路等级：高速铁路。 正线数目：双线。 速度目标值：350km/h，长江桥300 km/h。 线间距： 5.0m。 设计活载：ZK活载 （2）渝昆铁路 线路等级：高速铁路。 正线数目：双线。 速度目标值：长江桥300 km/h。 线间距： 5.0m。 设计活载：ZK活载 （3）公路 道路等级：城市主干道，双向6车道 设计速度：主线80 km/h，匝道≤40 km/h 荷载等级：城-A级 最大坡度：4% 道路净空：≥4.5m 2.2 计划工期 临建工程施工总工期为3个月。 2.3 招标范围 本次招标为新建川南城际铁路自贡至宜宾线临港长江大桥的部分临建工程，主要内容如 下： 第一章：征地及拆迁费用中影响临建施工的砍伐挖根、临时用地、电力迁改等 （不含 35KV 及以上的电力线路）。 第十章：大型临时设施及过渡工程 （包括拌合站、主要便道、试验室、钢筋场、项目经 理部等以上几项工程的土建部分，临时电力含变压器及线路架设）。 第十一章：其他费用中的安全生产费。 2.4 标段划分 临港长江大桥临建工程设为 个标段。 1 3. 投标人资格要求 3.1 本次投标人在资质、业绩、人员、信誉方面要求详见附表。 3.1.1 基本要求 投标人须为中华人民共和国境内合法注册的独立法人；具有有效的安全生产许可证，安 全质量状况良好，有良好的企业社会信誉；具有相应的财务能力、类似工程施工经验，并在 人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人拟派项目经理须具备一级注册建造师 执业资格，高级工程师，具有有效的安全生产考核合格证书 （B证）。 3.1.2资质条件 投标人须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特 级资质之一。 3.1.3财务要求 投标人财务状况良好，在 2015 年～ 2017年 （近3年）中企业未处于亏损经营状态或 破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。 3.1.4 业绩要求 独立承担过或正在承担铁路客运专线站前工程施工业绩2项。 3.1.5信誉要求 具有良好的社会信誉，在近3年 （2015年6月至2018年5月）没有与骗取合同有关的 犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使 合同被解除。投标期间未处于铁路总公司或成都铁路局暂停或取消投标资格状态。 3.2 本次投标不接受联合体投标。 3.3 满足上述条件的投标人可以对上述标段进行投标。 4. 投标报名及招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，