针对长株潭城市群公路交通与区域协调发展研究.PDFVIP

30 2 Vol． 30 No． 2 第 卷 第 期 地域研究与开发 2011 4 AREAL RESEARCH AND DEVELOPMENT Apr． 2011 年 月 长株潭城市群公路交通与区域协调发展研究 1，2 2 1 ， ， 唐常春 樊 杰 黄 梅 (1． ， 410114 ; 长沙理工大学土木与建筑学院城市规划系 长沙 2． ， 100101) 中国科学院地理科学与资源研究所北京 : ， 。 摘要 长株潭城市群是长江中游地区的重要组成部分 是开展新时期公路交通与区域协调发展研究的理想区域 从 ， ， 区域协调发展与主体功能区建设的视角 系统分析长株潭城市群公路交通发展的理论基础与现状特征 发现目前公路交通 、 、 、 、 。 ， 、 、 在路网结构 职能分工 产业统筹 公共交通 资源环境等方面存在诸多突出问题 在此基础上 构建以资源节约 环境友好 、 ， 、 、 、 、 以人为本 区域一体为核心内涵的公路交通发展新模式并从主体功能区划 空间拓展 产业布局 生态环境保护 体制与机 制创新等维度提出公路交通与区域协调发展的对策。 : ; ; ; ; 关 键 词 公路 交通 区域协调主体功能 长株潭城市群 中图分类号:F572 文献标志码:A 文章编号:1003-2363 (2011)02-0091-05 ， 要求 区域经济空间结构对公路交通网络布局提出相应 1 公路交通与区域发展的互动关系辨析 。 ， “ ” 的需求 同时 在目前以 块块 为主的公路建设与管理 ， ， 1． 1 公路交通是区域经济的基础支撑 体制语境下 区域经济实力壮大以后 地方政府方可以 ， 公路交通是区域经济的基础支撑和重要组成部分， 拿出更多的财力用于公路交通建设 促进公路建设的空 ， 。 ， 间均衡与协调发展 最终形成合理的公路交通网络 公路交通发展降低微观经济个体的交易成本 改善投资 ， ， 环