清华大学_课件_汽车构造I(0)_概述.pptVIP

* 造I 汽车构造I （概述） 清华大学汽车工程系 赵雨东 汽车及其动力概况（1） 目前，世界汽车年产 五千多万，2005年保 有量7.898亿，预计 2010年～10亿， 2020年～11亿（也有 人估计可能有～20 亿）。 中国2006年汽车保有 量3586万辆, 预计 2010年5500万辆， 2020年1.5亿。 汽车及其动力概况（2） 2000年，发达 国家汽车驾驶 适龄者（20～ 64岁）每千人 拥有汽车954 辆，发展中国 家78辆，世界 平均226辆。 中国2007年生 产880万辆 中国2007年生产880万辆 汽车及其动力概况（3） 2007年5月底北京汽车保有量 300万，每天增加 1千辆。 北京西二环路上密集的车流（ 2007年5月25日） 汽车及其动力概况（4） 99％的汽车采用内燃机（汽、柴油机）做动力。最大的汽车 公司6＋3 也在不断提高发动机技术水平。 6: GM+ Ford+ D-C+ Toyota+ VW+ Renault/Nissan 3: PSA + Honda+ BMW 预计2020年之前汽车主要以内燃机为动力 Bio-fuels Gas based ?CNG Oil based fuels ?Improved ?Clean fuels ?Designed Market Share (%) Conventional (MPI) 80 60 40 20 IDI Internal Combustion Engine starter / battery GASOLINE DIESEL Gasoline/Diesel Engine with Starter/Generator with HCCI + supercharging DI-Diesel + Starter/generator and VVT / multiple injection? w/o HCCI 100 with CAI + supercharging DI-Gasoline + Starter/generator and VVT ? and/or VCR ? and combinations w/o CAI Model Year 2000 2005 2010 2015 2020 Year 2020 Hydrogen Hybrid Fuel Cell Future Share of: Engines (Passenger Cars) Fuels 汽车工程系车辆工程专业课程设置 必修课 汽车概论 汽车构造I（汽车发动机） 汽车构造II（汽车底盘、 车身） 汽车发动机原理 汽车理论 汽车发动机设计 汽车底盘设计 汽车车身设计 选修课 汽车电子学 汽车电器 内燃机燃料供给 内燃机增压 … … 《汽车构造I》教学目的和要求 通过学习，了解并掌握汽车发动机 基本工作原理 总体结构组成 各主要系统和结构的组成、功用 各主要零部件基本结构 为后续课程学习奠定基础 《汽车构造I》教学目的和要求 通过学习，了解并掌握汽车发动机 基本工作原理 总体结构组成 各主要系统和结构的组成、功用 各主要零部件基本结构 为后续课程学习奠定基础 主要内容和学时安排（1） 汽车发动机基本知识（4学时） 发动机机体（2学时） 曲柄连杆机构（3学时） 气门机构（3学时） 进排气、增压系统及排放控制装置（3学时） 汽油机燃油供给系统（4学时） 主要内容和学时安排（2） 柴油机燃油供给系统（4学时） 汽油机点火系统（2学时） 发动机冷却系统（2学时） 发动机润滑系统（2学时） 发动机起动系统与电源（1学时） 发动机管理系统（2学时） 教学思路和考核要求 教学思路 发动机结构与其基本工作原理相结合 汽油机与柴油机并行 理论与实践（拆装）相结合 授课与现场参观相结合 考核要求 作业－20％ 期末考试—80％ 教材和教学参考书 陈家瑞，《汽车构造 》（上册），第五版. 北京: 人民 交通出版社 . 2006 年6 月 教学课件的 PDF 版（网络学堂） Mercedes-Benz SLR Mclaren VW 1.4TSI 汽油机简介（1） 大众 1.4L 汽油机 废气涡轮增压（Turbo-charging ） 机械增压（Super-charging ） 燃油分层喷射（Fuel Stratified Injection，缸内直接喷射） 用于Golf GT，据说将用于一汽大众速腾（ Sagitar） Golf GT VW 1.4TSI 汽油机简介（2） 特点 双增压，缸内直喷 以最低的油耗获得最大的功率 将小型化技术与传统的机械增压技术和涡轮增压技术巧 妙组合，兼顾了低速时的扭矩输出和高速时的功率输 出，