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公交车辆运行微观交通仿真模型研究-智能交通.PDF
第 25 卷 第 8 期 公 路 交 通 科 技 Vol. 25 No. 8
2008 年 8 月 Journal of Highwayand TransportationResearchand Development Aug. 2008
文章编号 : 1002- 0268 ( 2008) 08- 0119- 04
公交车辆运行微观交通仿真模型研究
隽志才 1 , 谭云龙 2 , 倪安宁 3
( 1. 上海交通大学 交 通运输研究所 , 上海 200052; 2. 广州市交 通运输研究所 , 广东 广州 510030;
3. 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 , 上海 200030)
摘要 : 介绍了上海交通 大学与吉林大学共 同开发 的微观交 通仿真 系统 MTSS的 体系结 构 ; 建立了 公交网 络描述 模型 、
公交车辆产生模型 、乘客需求模型 、公交站点事件反应模型和 公交车辆运 行模型 ; 以微 观交通仿真 系统 MTSS为仿 真
平台 构建了公交车辆运行微观仿真模型 ; 对上海市斜土路非港湾式站点与华山路港湾式站点进行了实 地数据调查 , 利
用实测数据对建立的公交车辆运行微观交通仿真模型进行了验证 , 测量值与仿真值之间的误差在 10% 以内 。验证结果
表明 , 建立的公交车辆运行微观交通仿真模型可以较好的描述公交车辆的运行过程以及与其他交通流 之间的相互影 响
关系 。
关键词 : 智能运输系统 ; 公交车辆 ; 仿真模型 ; 微观仿真
中图分类号 : U491. 1 文献标识码 : A
Study on Microscopic Traffic Simulation Model of Public Transport Vehicles Operation
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JUAN Zhi- cai , TAN Yun- long , NI An- ning
( 1. Institute of TransportationStudies , Shanghai JiaotongUniversity, Shanghai 200052, China;
2. GuangzhouTraffic andTransportationResearchInstitute, Guangzhou Guangdong 510030, China;
3. Schoolof NavalArchitecture, Oceanand Civil Engineering, ShanghaiJiaotongUniversity, Shanghai 200030, China)
Abstract : At first , the systemstructure of the microscopic traffic sim
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