学习排水性沥青表面层半刚性基层路面温度场分析.PDFVIP

第23卷 第10期 公 路 交 通 科 技 Vol.23No.10 2006年10月 JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment Oct.2006 文章编号: 1002-0268(2006)10-0015-05 排水性沥青表面层半刚性基层路面温度场分析 1 1 2 1 倪富健 ，徐 皓 ，刘清泉 ，陈荣生 ( 东南大学 交通学院,江苏 南京 ; 交通部公路科学研究院,北京 ) 1. 210096 2. 100088 摘要:为了分析具有排水性沥青面层的半刚性基层路面的温度场,建立了二维有限元模型来对半刚性基层路面的温度 场进行预估,并对沪宁高速镇江支线两种结构形式的沥青路面的温度场进行了长时间的监测。发现排水性沥青上面层 底面的夏季日最高温度较普通密级配沥青路面低 2℃左右,冬季最低温度高 1℃左右;排水性沥青路面的半刚性基层 顶面日温度变幅较普通密级配沥青混凝土路面低 3～4℃;建立的温度预估模型计算结果与实测温度相差较小。结果表 明,排水性沥青面层有很好的温度调节作用,能有效改善半刚性基层的温度状况;建立的温度模型可以对半刚性基层 路面的温度场进行可靠的预估。 关键词:排水性沥青路面;半刚性基层;温度场;有限元法 中图分类号:U416.217 文献标识码:A - AnalysisofTemperatureFieldsofSemirigidPavementwithPorousAsphaltCourse 1 1 2 1 NIFu-jian,XUHao,LIUQing-quan,CHENRong-sheng , (1.SchoolofTransportation SoutheastUniversity,JiangsuNanjing210096,China; 2.ResearchInstituteofHighway,MinistryofCommunication,Beijing100088,China) : AbstractA2-Dfiniteelementmodelwasdevelopedtocalculatethetemperatureofsemi-rigidpavement,andlongtimeof temperaturedataoftwocombinationsofmixturetypeatHuningexpresswaywasmeasured.Thepurposewastoanalyzethe temperaturefieldsofsemi-rigidpavementwithporousasphaltcourse.BasedontheFEMmodelandthetemperaturedata,some ofgeneralconclusionsaremadethatthelayerinterfacebeneathporousasphaltcourseisabout2℃coolerinsummerand about1℃hotterinwintercomparingwiththatofconventionaldense-gradedsurfaceandthatporousasphaltcourseresultedin semi-rigidbasebeingabout3~4℃ low