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《汽车电气设备构造与维修》
一体化教学设计(教案)
至 学年第 学期 第 周 授课顺序
【课题名称】
项目四 点火系检修
【课时安排】
24课时
【授课日期】
【授课班级】
【教学目标】
知识
目标
1.掌握汽油机对点火系的基本要求,电控点火系统的功能、组成和工作原理;
2.掌握点火提前角和闭合角对汽油机性能和点火系性能的影响,最佳点火提前角和闭合角控制的方法;
3.掌握典型爆震传感器的基本构造和基本工作原理,爆震反馈控制等基本内容;
4.熟悉微机控制点火系统分类、结构、组成和工作原理。
能力
目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划,选择正确的检测和诊断设备对电控燃油喷射系统进行故障诊断。
能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对点火控制系统传感器、控制器、执行器进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果及故障判断。
能按照正确操作规范进行传感器、执行器好控制器的更换,并能进行系统匹配设定。
能对发动机进行测试、检查和评估点火控制系统修复质量。
素质
目标
1.形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规;
2.树立工具、设备使用的安全意识;
3.形成良好的团队协作精神;
4.锻炼组织沟通能力,能够与团队其他成员协同解决问题;
5.培养良好的5S习惯
【重点难点】
1. 电控点火系的功能;电控点火系的工作原理及主要元件的构造与维修。
2. 电控点火控制原理。
3.电源系统常见故障的诊断与排除方法。
【教学准备】
1. 教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等。
2.学习、技术资料、学习工单、场地布置整理。
3.点火系零部件、发动机试验台架、维修车辆、检测仪器设备、检修工具。
【教学方法】
通过任务教学法实施教学,结合情景创设法、引导文教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法:
每个子任务按照“资讯-计划-决策-实施-检查-评价”六步法来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估;学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
【课堂情况】
应到人数:
实到人数:
请假名单:
旷课名单:
课堂情况记录:
【布置作业】
完成学习工单中的习题
预习下一次课的学习内容
【教学后记】
① 要养成安全防护、使用发动机舱防护罩、“三件套”的职业习惯。
② 注意零件、工具、油水“三不落地”。
③ 操作应仔细认真,避免造成设备损坏。
④ 故障诊断的思路要清晰。
【编写日期】
【任课教师】
【备注记录】
教 学 进 程
任务一 有分电器微机控制点火系检修
步骤
内容
方法
时间
任务描述
一辆本田雅阁(HONDA ACCORD)轿车正常行驶回家,第二天早上却不能起动。因油箱内存油较少,驾驶员疑其油不够,加入10L汽油,但是仍然不能起动
情景创设
8
资讯
采用PPT课件讲解
一、传统点火系简介
1. 点火系统的功用
基本功用是产生电火花点燃气缸内的混合气。
要求必须及时、可靠地点火。
点火系统点燃混合气的时间一般用点火提前角表示。
点火提前角是指某气缸的从火花塞跳火到该气缸活塞运动至压缩上止点时曲轴转过的角度。
2. 点火系统的类型
按所用电源不同可分为磁电机点火系统和蓄电池点火系统。车用汽油发动机均采用蓄电池点火系统。
按贮存能量的元件不同,可分为电感储能式点火系统和电容储能式点火系统。车用汽油机的点火系统一般都属电感储能式点火系统。
按对点火提前角的控制方式不同,可分传统点火系统、普通电子点火系统和电控电子点火系统。
传统点火系统
传统点火系统又称机械触点式点火系统,它利用机械触点控制点火提前角,并利用机械离心装置和真空装置对点火提前角进行自动调节。
发动机工作时,为保证点火顺序,传统点火系统利用分电器给各缸配电。
3.点火线圈
分类
按有无附加电阻分:带附加电阻型和不带附加电阻型
按接线柱数量不同分:两柱式和三柱式
按性能分:普通点火线圈和高能点火线圈
按磁路结构分:开磁路和闭磁路点火线圈
4.分电器
断电器、配电器 点火提前角调节机构等。
5.火花塞
⑴、作用:将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,并在其电极间产生电火花,点燃混合气
⑵、火花塞的
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