二郎山隧道内不同火灾烟气控制方案效果对比研究.pdfVIP

二郎山隧道内不同火灾烟气控制方案效果对比研究1 1 1 1 1 彭伟 ，李元洲 ，霍然 ，游宇航 1 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室, （230027 ） pengwei@ 摘 要： 近年来，公路隧道尤其是长公路隧道越来越多。一旦发生火灾，由于隧道内产生 的烟气不易顺利排出，将对其内部的人员造成极大的危害。本文根据二郎山公路隧道的实际 情况, 提出了两种控烟方案,并结合不同的火源功率对该隧道发生火灾后的温度场、压力场 和烟气流动情况等利用 FDS进行了 CFD模拟。通过对模拟结果的分析比较，我们找到了一种 适合于该隧道的火灾情况下的控烟方案，即采取从隧道两侧的平行导洞同时向内送新风，从 而在平行导洞内形成正压，以便抑制火灾烟气进入平行导洞，为人员等的安全疏散提供便利。 关键词：隧道火灾；烟气控制方案；CFD模拟；FDS 1. 引 言 公路隧道在近