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汽车液压与气压传动技术课程设计
汽车变速箱液压加载实验台液压系统设计
姓 名:陈 浩
学 号:1301050102
班 级:车辆工程13-1
指导教师:吴 博
学 院:机械动力工程学院
学 校:哈尔滨理工大学
日 期:2015年 12 月 18 日
目 录
TOC \* MERGEFORMAT 1. 主要功能结构 PAGEREF _Toc28030 3
1.1. 变速器试验台方案的选择 PAGEREF _Toc3752 3
1.2. 机械式变速器试验台的方案确定 PAGEREF _Toc23311 3
1.2.1. 变速器试验台架结构分析 PAGEREF _Toc6873 3
1.3. 液压加载原理 PAGEREF _Toc3693 4
1.4. 加载试验台的结构特点 PAGEREF _Toc29966 5
2. 液压系统及其工作原理 PAGEREF _Toc11905 7
2.1. 动力方式 PAGEREF _Toc26065 7
2.1.1. 驱动方式的选择 PAGEREF _Toc20946 7
2.1.2. 试验台加载设计原理 PAGEREF _Toc24877 11
3. 技术特点与推广 PAGEREF _Toc23922 17
3.1. 该变速器试验台设计优点 PAGEREF _Toc15446 17
3.2. 系统优点 PAGEREF _Toc27782 17
3.3. 系统特点 PAGEREF _Toc23953 17
4. 技术参数 PAGEREF _Toc3343 18
4.1. 变速器性能在线检测试验台的基本组成及功能简介 PAGEREF _Toc8297 18
4.2. 本试验台设计方案的实现与数据分析 PAGEREF _Toc17359 19
4.3. 该变速器试验台设计优点 PAGEREF _Toc14447 20
5. 各液压元件的工作原理及特点 PAGEREF _Toc6275 21
5.1. 电动液压泵参数 PAGEREF _Toc28443 21
5.2. 截止阀 PAGEREF _Toc13516 21
5.3. 六通换向阀 PAGEREF _Toc15745 21
5.4. 安全阀技术指标 PAGEREF _Toc13176 22
5.5. 过滤器 PAGEREF _Toc2303 22
5.5.1. 过滤器原理 PAGEREF _Toc27411 22
6. 常见故障的诊断方法 PAGEREF _Toc16912 23
6.1. 液压系统故障一般分析方法 PAGEREF _Toc5595 23
6.1.1. 简易故障诊断法 PAGEREF _Toc24287 23
6.1.2. 液压系统原理图分析法 PAGEREF _Toc2712 23
6.1.3. 其它分析法 PAGEREF _Toc14163 24
6.2. 系统噪声、振动大的消除方法 PAGEREF _Toc5344 24
6.3. 系统压力不正常的消除方法 PAGEREF _Toc13998 25
6.4. 系统动作不正常的消除方法 PAGEREF _Toc12497 25
6.5. 系统液压冲击大的消除方法 PAGEREF _Toc14071 26
6.6. 系统油温过高的消除方法 PAGEREF _Toc19783 27
7. 液压控制系统的安装、调试和故障处理 PAGEREF _Toc15550 28
7.1. 液压控制系统的安装、调试 PAGEREF _Toc4375 28
8. 参考文献30
主要功能结构
变速器试验台方案的选择
汽车变速器组装完毕后要在生产车间进行换挡性能及噪声等项检测,汽车变速器总成校验台即为用于汽车变速器组装完毕后,出厂钱模拟汽车实际工况的实验设备。
机械式变速器试验台方案的选择本课题研制的试验台主要用于检测发动机纵置后轮驱动(FR)乘用车的机械式变速器,试验台能给变速器提供动力,模拟机械式变速器在汽车上输入工况;能给变速器加载,模拟汽车道路行驶阻尼;可以对变速器进行综合性能试验的在线检测[1]。同时,要求该试验台具有一定的通用性和可扩展性,可以检测不同型号的机械变速器;并注意制造成本不宜过高。变速器加载试验台通常有两大类形式,一种是开放式试验台,一种是封闭式试验台[2]。两者区别如表1-1所示。
表1-1 开放式与封闭式试验台比较
根据要求,该试验台为在线检测。因为变速器在设计时已经做过相应的验证。所以,在线试验要求具有方便快捷的特点。并且根据企业经济性的要求我们采用开放式变速器试验台的方案进行设计。其主要结构原理如图1-1。
图1-1 开放式试验台主要结构原理示
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