主井提升机操作规程.docVIP

主井提升机操作规程 第一部分 司机操作的通用要求 1、司机必须熟悉操作提升系统的工作性能，能独立操作，会一般性维修，做到： （1）知道主要设备结构和工作原理； （2）能看懂系统电路图、制动系统图等； （3）能进行计算机设备的一般性操作。 2、司机必须经集团公司培训考试合格，取得操作证后才能正式操作。无证者不能作为值班司机，也不能做为监护司机。 3、实习司机应由主管部门批准，并指定专人监护才能进行实习操作，但人员提升时不能进行实习操作。实习司机实习期不能少于六个月，期满后经指导司机推荐，方可参加司机考试。 4、提升司机每班不少于2个人（不包括实习司机）。 5、司机在操作新型提升机前，必须以实习司机身份进行“熟悉”期的学习及操作，时间不得少于半个月，期满后，经考试合格重新发证，方可独立操作。 6、司机必须参加操作提升机的检修及验收工作。 7、值班司机要严格执行交接班制度，并认真填写交接班纪录、运转日志等必须的纪录。 8、司机酒后、精神不正常及有其它不适于坚持值班的不正常状态时，不能上岗操作。 9、司机要熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行： （1）司机所收信号不清有疑问时，应立即电话问清对方，重发信号，听清后再执行运行操作； （2）司机收到信号因故未能执行时，应立即通知信号工，要求信号工重发信号； （3）司机不得无信号开车，需开车时应通知信号工，收到所需信号后方可开车。 10、提升机在起动及运行中，司机应注意以下情况： （1）随时注意以下几点： a、电流、电压、速度、油压等各种仪表指示； b、数字及模拟深度指示器的显示； c、各系统状态显示灯的显示及声响告知； d、显示器上的系统信息及过程显示信息； e、各转动部位及电气设备的声响； f、钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑保护装置安全可靠运行。 （2）运行中出现以下现象时，手动操作时应减速停车： a、电流过大、加速太慢、起动不起来； b、提升机有异常声响； c、出现情况不明的意外信号； d、出现其他必须停车的异常情况。 （3）运行中出现以下情况时，应立即进行紧急制动： a、主要部件及功能失灵； b、加减速期间出现意外信号； c、到减速点不能减速； d、出现需紧急制动的其它运行故障。 （4）出现事故停车后，司机应立即向上级汇报，并检查处理停车故障，自己不能处理故障时，应通知专职维修工检查处理，事后及时纪录。 11、进行下列方式的提升工作时，应执行1人操作1人监护制： （1）吊运特殊大型设备及器材等； （2）在进行井筒内检修任务时。 监护司机的职责是： （1）监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。 （2）必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。 （3）出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车， 12、进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机，提升机的速度应符合下列规定： （1）在启动和停止提升机时，不得使罐笼发生震动。 （2）吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过1米／秒。 （3）因检修井筒设备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.3—0.5米／秒。 13、提升机司机应遵守以下操作纪律： （1）手动操作期间双手严禁离开速度及制动手柄，严禁与他人闲谈，操作时禁止吸烟和喝水； （2）信号联系只能在停车时进行，开车后不得再进行电话联系； （3）在岗时禁止睡觉、打闹，值班时不得擅自离开工作岗位； （4）司机应轮换操作，每人连续操作一般不超过1小时，在提升过程结束前不能换人，如由特殊原因必须换人时，应中途减速停车，并与信号工联系，由另一司机替代操作； （5）对监护司机的示警性喊话，禁止对答； （6）司机值班时，不得做与本职无关的工作。 14、司机操作时，要严格执行以下安全守则； （1）严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班纪录。 （2）严禁提升机超负荷运行，特别是新安装运行的提升机，在投入运行初期，应定时、定期检查提升系统的工作状态； （3）非紧急情况下，运行中不得人为进行紧急制动； （4）停车期间，司机离开操作台前，必须进行如下操作： a、按下紧停按钮，使提升机处于紧急制动状态； b、将制动手柄拉至（零位）制动位置； c、将给定控制手柄推倒中间位置； 如果停车时间较长，还进行如下操作： a、关断通风设备。 15、故障停车后应注意： （1）故障原因未查明及未消除前不准恢复运行； （2）故障原因查明后，如由于其它原因未能全部处理完毕，需暂时恢复运行时，经领导批准方能旁路故障继续运行； （3）钢丝绳如受到因卡罐突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查，未经检查不得恢复运行； （4）因电