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液压基础知识培训;一、液压基础知识 二、液压系统基本原件及作用 三、常用液压回路介绍 四、液压系统常见故障的分析与排除;液压传动基本原理：液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换成液体的压力能，通过液体压力能变换来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。 液压的两个基本特征是： 压力取决于负载；速度取决于流量。;工作原理;工作原理举例;2.1 液压泵 2.2 液压缸及液压马达 2.3 液压控制阀 2.4 液压辅助原件;2.1.1 液压泵简介 液压泵作为液压系统的动力元件，将原动（电动机或内燃机）输入的机械能（转矩和角速度）转换为压力能（压力和流量）输出，为执行元件提供压力油。只有液压泵满足以下几个条件才能够正常工作： ①结构上，必须有若干个容积可???的密封工作腔； ②工作中所有工作腔都能够由小到大，由大到小平稳连 续地变化； ③必须保证吸油和排油严格分开，即要有配油机构。 ;2.1.2 液压泵的分类;;;;;;;内啮合齿轮泵结构紧凑、运转平稳、噪声小、有良好的高速性能，但加工复杂、流量脉动大、高压低速时容积效率低；外啮合齿轮工艺简单、加工方便； 叶片泵具有结构紧凑、体积小、流量均匀、运动平稳、噪声小、使用寿命长、容积效率高等优点。叶片泵广泛用于完成各种中等负荷的工作。 柱塞泵的泄漏小，容积效率高，流量能调节，一般做为高压泵，但它具有自吸能力差、对油污染敏感和噪声大的缺陷，同时由于高标准的配合精度而造成加工难度大，造价高。 ; 液压缸是液压系统中的一种执行元件，是将液压能转变成直线往复式的机械能的能量转换装置，它使运动部件实现往复直线运动或摆动。 液压缸按其作用方式可分为单作用式和双作用两大类；按其结构形式的不同可以分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸、摆动式液压缸、伸缩式液压缸等形式，其中以活塞式液压缸应用最多。 ;活塞式液压缸（单杆、双杆） 柱塞式液压缸 伸缩套筒缸（单作用、双作用）;2.1.2 液压马达; 液压控制阀是液压系统中用来控制液流的压力、流量及方向的控制元件，是影响液压系统性能和可靠性的重要元件。 按照液压阀在系统的功能作用可分为以下三类： 压力控制阀。用来控制和调节液压系统中液体压力的阀类，如溢流阀、减压阀、顺序阀、平衡阀、压力继电器等。 方向控制阀。用来控制液压系统中液流方向的阀类，如单向阀、换向阀等。 流量控制阀。通过改变节流阀口开度来调节通过它的流量，以实现对系统某负载流量控制的阀类，如节流阀、调速阀、分（集）流阀等。 ;按照阀的操纵方式可分为以下几类： 手动控制阀。用手柄及手轮、踏板、杠杆等进行控制。 机械控制阀。用挡块及碰块、弹簧、滚轮等进行控制。 液压控制阀。利用液体压力所产生的力进行控制。 电液控制阀。采用电动控制（普通电磁铁）和液压控制的组合方式进行控制。 电动控制阀。用普通电磁铁。比例电磁铁。力马达、力矩马达、步进电动机等进行控制。 综上，液压控制阀的基本参数认为额定流量和额定压力。阀的油口通径D表示其过流能力，因而也代表额定流量。 ;;方向控制阀;流量控制阀;;;;现代液压系统虽然越来越复杂，但是一个复杂的液压系统往往是由一些基本回路组成的。液压基本回路是由有关液压元件组成，能够完成某一特定功能的基本回路。按系统中功能分为压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路、锁紧回路。 ;压力控制回路是利用压力控制阀控制整个液压系统或其分支油路的工作压力，以满足执行元件对力或力矩的要求。主要有调压回路、减压回路、卸荷回路、平衡回路等。 ;3.1.1 调压回路;卸荷回路是在系统中只需要输出少量功率或不需输出功率时，使液压泵停止运转或使它在很低压差下运转，以减少系统功率和噪声，延长泵的工作寿命。 ;3.1.2 卸荷回路; 节流调速回路是通过改变流量控制阀阀口的通流面积来控制流进或流出执行元件的流量，以调节其运动速度。按流量阀安装位置不同可分为：进口节流调速回路、出口节流调速回路、旁通节流调速回路。 ;;;