柴油机的换气机构与增压.pptVIP

模块四柴油机的换气机构与增压 教学目标： 1．具有气阀机构的拆装与检验、气阀的研磨操作的能力 2．具有四冲程柴油机气阀间隙、气阀正时的测量与调整的能力 3．具有换气机构的知识、工作原理以及故障排除的能力； 4.具有完成增压器维护管理与应急处理操作工作任务的能力； 5.具有增压器结构的知识、工作原理、增压基本知识、废气能量分析、以及增压形式的理论知识； 重点：二冲程、四冲程柴油机的换气过程，各类换气机构（气阀机构和气阀传动机构）的工作原理、作用、工作条件、结构特点、常见故障及其原因，气阀与阀座的研磨及更换方法，气阀间隙、气阀定时的检查与调整及不正常的危害，废气涡轮增压器的工作原理、组成结构、清洗、日常管理、故障分析及处理。难点：各类换气机构的结构特点，定压增压、脉冲增压的特点及理解，增压器的喘振。 主要内容 单元一 柴油机的换气过程及换气质量评定参数 单元二 换气机构 单元三 废气涡轮增压 单元四 废气涡轮增压器 单元五 增压系统的故障与维护管理 单元一柴油机的换气过程及换气质量评定参数 换气过程：从排气、扫气到进气终止的整个更换过程 一、四冲程机的换气过程 1．换气过程：从排气阀开到进气阀关 约占3800CA-4500CA 超临界排气阶段（以音速排出） （1）自由排气阶段