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西华大学第一届大学生交通科技大赛暨第八届全国大学生交通科技大赛选拔赛 西华大学第一届大学生交通科技大赛暨第八届全国大学生交通科技大赛选拔赛 作品说明书 针对车、人流量较大的 针对车、人流量较大的 十字路口立交桥 作者： 作者： 年级专业：2011级交通工程 指导教师： 中国·成都 2013年4月 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 2 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 摘要 随着社会的发展，交通工具随之也越来越多，道路也就越来越拥挤，当然安全隐患也就越来越多。针对这个问题，需要提高道路的安全性能，设计更方便、高效、节能、安全的道路。而十字交叉路口往往是事故多发区，需要特别的注意，一般流量大的路口都是设计的立体交叉桥。我们的课题也就是设计有效减少安全事故的立交桥，一方面，缓解交通压力，做到道路不堵不塞，有效疏通十字路口的车辆及行人。另一方面，有效利用有限的地皮，为都市生活提供一个公共娱乐场所，让城市人能有一个释放压力的地方。 关键词：立交桥 微型 人车协调 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc353272518 1前 言 PAGEREF _Toc353272518 \h 1 HYPERLINK \l _Toc353272519 1.1 研究背景 PAGEREF _Toc353272519 \h 1 HYPERLINK \l _Toc353272520 1.2 研究目的 PAGEREF _Toc353272520 \h 1 HYPERLINK \l _Toc353272521 1.3 研究技术路线 PAGEREF _Toc353272521 \h 1 HYPERLINK \l _Toc353272522 2交叉口堵塞原理 PAGEREF _Toc353272522 \h 3 HYPERLINK \l _Toc353272523 2.1 交叉口堵塞原理 PAGEREF _Toc353272523 \h 3 HYPERLINK \l _Toc353272524 2.2 立体交叉的作用以及其发展概况 PAGEREF _Toc353272524 \h 4 HYPERLINK \l _Toc353272525 2.3立体交叉的特征与组成 PAGEREF _Toc353272525 \h 5 HYPERLINK \l _Toc353272526 2.4立体交叉建造的必要性 PAGEREF _Toc353272526 \h 6 HYPERLINK \l _Toc353272527 3 几种常用的立交桥的论述 PAGEREF _Toc353272527 \h 8 HYPERLINK \l _Toc353272528 3.1四肢全互通式立体交叉 PAGEREF _Toc353272528 \h 8 HYPERLINK \l _Toc353272529 3.2四肢部分互通式立体交叉 PAGEREF _Toc353272529 \h 9 HYPERLINK \l _Toc353272530 3.3四肢交织型立体交叉 PAGEREF _Toc353272530 \h 9 HYPERLINK \l _Toc353272531 3.4多肢立交——转盘（环道）式 PAGEREF _Toc353272531 \h 10 HYPERLINK \l _Toc353272532 4 作品的建模步骤和创意点 PAGEREF _Toc353272532 \h 11 HYPERLINK \l _Toc353272533 4.1建模步骤 PAGEREF _Toc353272533 \h 11 HYPERLINK \l _Toc353272534 4.1.1制图过程中分工明确 PAGEREF _Toc353272534 \h 11 HYPERLINK \l _Toc353272535 4.1.2上层车道 PAGEREF _Toc353272535 \h 11 HYPERLINK \l _Toc353272536 4.1.3中层车道 PAGEREF _Toc353272536 \h 12 HYPERLINK \l _Toc353272537 4.1.4上下车道 PAGEREF _Toc353272537 \h 13 HYPERLINK \l _Toc353272538 4.1.5底层车道 PAGEREF _Toc353272538 \h 14 HYPERLINK \l _Toc353272539 4.1.6水平地面 PAG