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开孔至成孔的时间段。****高速公路工程
开孔至成孔的时间段。
钻孔桩成孔现场质量检验报告单 检验表26
施工单位:(施工单位全称) 施工标段:**标(合同段)
监理单位:(监理单位全称) 编 号:
工程名称
K*+***桥名(单位工程名称)
施工时间
****年**月**日-**月**日
桩号及部位
**台(墩)**号桩基
检验时间
****年**月**日
项
次
检 验 项 目
规定值或
允许偏差
检验结果
此处为设计点位与实测点位的距离,没有负值。检验方法和频率
此处为设计点位与实测点位的距离,没有负值。
1
孔的中心位置(mm)
群桩:100;单排桩:50
20
2
孔径(mm)
不小于设计桩径(1200)
1250
探孔器:每桩测量
3
倾 斜 度
钻孔:小于1%;挖孔:小于0.5%(30)
填写具体的孔深数值,实测孔深=护筒顶标高-实测孔底标高(一测)10
填写具体的孔深数值,实测孔深=护筒顶标高-实测孔底标高(一测)
用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查
4
孔深(mm)
摩擦桩:不小于设计规定;支承桩:比设计深度超深不小于50mm(31900)
31990
测量绳:每桩测量
5
沉淀厚度(mm)
摩擦桩:符合设计要求,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩,≤300mm;对桩径﹥1.5m或桩长﹥40m或土质较差的桩, ≤500mm支承桩:不大于设计规定
8
沉淀盒或标准测锤:每桩检查
6
清孔后泥浆指标
相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa.s;含砂率:2%;胶体率:98%
1.05
17
1.3%
自检意见:
经自检符合设计及规范要求
质检工程师:某XX 日期:****年**月**日
监理意见:
符合设计及规范要求
监理工程师:某XX 日期:****年**月**日
承包人技术负责人:某XX 日期:****年**月**日
从开孔至灌注完成的时间段检验时间同检验当天的年、月、日、****
从开孔至灌注完成的时间段
检验时间同检验当天的年、月、日
挖孔桩现场质量检验报告单 检验表120
施工单位:(施工单位全称) 施工标段:**标(合同段)
监理单位:(监理单位全称) 编 号:
工程名称
K*+***桥名(单位工程名称)
施工时间
****年**月**日
此处先填写具体的设计要求桩号及部位
此处先填写具体的设计要求
**台(墩)**号桩
检验时间
****年**月**日
项次
检 验 项 目
规定值或
允许偏差
检验结果
填写具体数值,跟后面的试验报告数值及点数一致,不要填写“
填写具体数值,跟后面的试验报告数值及点数一致,不要填写“符合设计要求”,
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
(设计强度C25)
31.5、32.6(符合设计要求)
按附录D检查
设计孔深=护筒顶标高-设计孔底标高2
设计孔深=护筒顶标高-设计孔底标高
桩 位
(mm)
群 桩
100
\
全站仪或经纬仪:每桩检查
排架桩
允许
50
5
极值
100
\
3
孔深(m)
不小于设计(30)
31.990
要写具体的测量结果,不要写“
要写具体的测量结果,不要写“符合设计要求”
4
孔径(mm)
不小于设计(1200)
1250(符合设计要求)
探孔器:每桩测量
5
孔的倾斜度mm)
0.5%桩长,且不大于200
10
垂线法:每桩检查
6
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
15
水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算
0.5%×桩长(45)=225;则为200;0.5%
0.5%×桩长(45)=225;则为200;0.5%×桩长(20)100;则为100
钢筋骨架顶标高-钢筋骨架长度=钢筋骨架底标高,实际与设计的差值即为填写的数值,此处需做一张钢筋骨架顶标高的测表。
经自检符合设计及规范要求
质检工程师:某XX 日期:****年**月**日
监理意见:
符合设计及规范要求
监理工程师:
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