基于位移的中等跨径减隔震桥梁抗震设计方法-王东升-桥梁抗震与减震.PDFVIP

DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2016.02.009 第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２９ ２ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．２ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１６ ２ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ Ｆｅｂ．２０１６ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１６０２００７１１１ － － － 基于位移的中等跨径减隔震桥梁抗震设计方法 １ ２ ２ ， ， 石 岩 王东升 孙治国 　 （ ， ； 兰州理工大学 土木工程学院 甘肃 兰州 １． ７３００５０ 　 ， ） 大连海事大学 道路与桥梁工程研究所 辽宁 大连 ２． １１６０２６ 　 ： ， 摘要 为了给新建减隔震桥梁设计和既有桥梁减隔震加固设计提供参考 以中等跨径的公路桥梁为 ， ， 。 研究对象 结合中国的抗震设计规范和减隔震支座技术标准 提出一种基于位移的抗震设计方法 ， 该设计方法给出了选择减隔震支座和估计设计目标位移的方法 从串联体系受力特点的角度提出 ， ， 了桥墩 支座体系的位移分配方法 设计中允许桥墩屈服 但通过控制损伤程度确保震后不需要修 － ， 。 复 也要求进行支座的安全性检验 构造了具有不同外形特征和不同跨径的 座连续梁桥进行减 ３６ ， 。