HOV车道设计应用效果研究以重庆市学府大道为例.docVIP

HOV车道设计应用效果研宄一一以重庆 市学府大道为例 韦怡林唐秋生 重庆交通大学交通运输学院 从交通设计角度提出优化交通拥堵的方案。阐述国A外nov车道的研宂现状，结 合我国目前的交通发展状况，以重庆市学府大道为例，对比分析有无HOV车道 的交通运行状况。通过仿真计算显示，在高峰时期对学府大道进行有针对性的 HOV车道设置，使汇集的车流数和车辆行驶里程均下降12. 16%，且汽车所载乘 客的行车时间减少21. 92%，整体道路交通运行状况有一定提升。研究结果表明: 有针对性地将一些普通车道改为110V车道可有效提高道路运输效率，改善道路 运行情况。 关键词： HOV车道;logit模型;交通状况; 韦怡林（1992-）,女，硕士研究生，研究方向：交通运输规划与管 理. 2017-05-09 Research onthe application effect of HOV lane design taking Chongqing Xuefu Street as an example WEI Yilin TANG Qiusheng CHEN Rui School of Traffic Transportation， Chongqing Jiaotong University; Abstract： From the perspective of traffic design,