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《交通运输经济学》试卷及答案 　　《交通运输经济学》试卷及答案 　　一、多项选择题（在每个小题五个备选答案中选出两个或多个正确答案，请将其代码填在题末的括号中，多选、少选、错选均无分）（本大题共10小题，每小题2分，总计20分） 　　1、构成运输需求必须具备的条件是 （ ） 　　A、有实现位移的愿望 B、具备支付能力 　　C、运输方式便捷 D、路网状况好 　　E、运输费用省 　　2、如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于．．．1％时，运输方式降低运价则总运输收入将 （ ） 　　A、降低 B、增加 　　C、不变 D、降低或增加 　　E、不确定 　　3、控制交通环境污染的手段有 （ ） 　　A、制定排放标准 B、划定汽车禁行区 　　C、拥挤收费 D、燃油的差别税收 　　E、污染者付费 　　4、运输基建项目的主要筹资方式有 （ ） 　　A、债券 B、转让经营权 　　C、股票 D、项目融资 　　E、银行贷款 　　5、交通运输的可持续发展包括 （ ） 　　A、环境可持续 B、经济可持续 　　C、社会可持续 D、资源可持续 　　E、人文可持续 　　6、运输需求的特点有 （ ） 　　A、不可替代性 B、时间不平衡性 　　C、与经济相关性 D、派生性 　　E、空间不平衡性 　　7、运输市场的参与者主要有 （ ） 　　A、需求方 B、供给方 　　C、中介方 D、政府方 　　E、交通部 　　8、预测的基本原理有 （ ） 　　A、惯性原理 B、平衡原理 　　C、类推原理 D、跳跃预测原理 　　E、相关原理 　　9、我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于 （ ） 　　A、国家定价 B、国家指导价 　　C、企业垄断价 D、市场调节价 　　E、特殊定价 　　10、运输市场的功能主要表现在 （ ） 　　A、促进技术进步 B、信息传递 　　C、资源优化 D、合理分配 　　E、、科学管理 　　二、判断改错题（本大题共10个小题，每小题2分，共20分） 　　判断下列各题的正误，正确的在题后括号内打“√”，错误的打“×”，并更正错误的地方。 　　1、区位是决定经济活动的不同的地理位置。 （ ） 　　2、固定成本永远不变。 （ ） 　　3、运输需求在非价格因素的影响下，将引起均衡运价和运量反方向变动。 （ ） 　　4、一般情况下，货物价值小的运输需求价格弹性大。 （ ） 　　5、生产性旅行需求价格弹性大。 （ ） 　　6、会计成本以实际发生的成本为基础。 （ ） 　　7、各种运输工具装载率越高，平均运输成本越低。 （ ） 　　8、当运输规模收益率递减，该运输服务生产体系下的平均运输成本递增。 （ ） 　　9、从竞争的角度，竞争性从强到弱的顺序为完全竞争、寡头垄断、垄断竞争、完全垄断。