横桥向地面运动作用下独塔部分斜拉桥易损性分析.PDFVIP

30 2 地 震 工 程 与 工 程 振 动 Vol. 30 No. 2 第 卷第 期 2010 4 JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION Apr. 2010 年 月 文章编号:1000-130 1 (20 10)02-0 142-08 横桥向地面运动作用下独塔部分 斜拉桥易损性分析 ， 吴少峰 上官萍 ( ， 350002) 福州大学土木工程学院 福建福州 : ， ， 摘要 桥梁作为交通生命线系统中的重要工程 屡次在中等强度地震的作用下 遭受严重破坏甚至整 ， 。 ， 体损毁 因此桥梁结构地震易损性研究在世界各国得到重视和发展 部分斜拉桥作为一种新桥型 由 ， ， ， 于兼有经济性和美学特性 近十年来在国内外发展迅速 但这种新桥型尚未经受地震的考验 在可能 ， ， 。 的地震灾害下 部分斜拉桥的地震破坏损伤概率还不明确 有必要开展有关的易损性研究 本文在桥 ， ， 梁地震易损性研究的基础上 分析在横桥向地面运动作用下独塔部分斜拉桥的易损性 定义五级损伤 ， 、 、 ， ， 极限状态 建立桥墩 桥塔 限位器和全桥的易损性曲线 研究结果表明在横桥向地面运动作用下 独 塔部分斜拉桥全桥易损性主要受到限位器和中墩的控制。 : ; ; ; ; 关键词 独塔部分斜拉桥 横桥向地面运动 损伤极限状态 易损性曲线 地震易损性 中图分类号:P315 . 952 . 2 ;U442 文献标志码:A Seismic fragility analysis of partially cable-stayed bridge with single tower under cross-bridge ground motion WU Shaofeng ，SHANGGUAN Ping (College of Civil Engineering ，Fuzhou University ，Fuzhou 350002 ，China) Abstract :Being an important engineering in transport lifeline system ，bridges were severely damaged