物流企业组织革探微.docVIP

物流企业组织革新探微 　　一、物流企业组织变革环境影响分析 　　环境的不断变化在考验着组织的生存和发展。适应环境才能生存与满足环境对组织的各种要求。因此，环境是决定组织变革与组织架构的一个关键因素。外部环境包括企业所处的行业特征、市场特点、经济形势、政府关系及自然环境等。目前我国物流企业面临外资物流公司的激烈竞争，一类是以运、速递为主业的，如UPS、TNT、FedEx等；另一类则是以海运为主，逐步向综合物流发展，以马士基，美集和美国总统等为代表。借助牢固的物流网络及物流联盟，运用先进的物流专业知识和经验与提供个性化的完善的综合物流服务，逐渐扩大市场。1.经营战略其实现经营战略的主要工具是组织结构，战略决定结构。不同的战略一定有不同的组织结构相适应。战略选择在战略要求与战略重点两个方面影响组织结构。不同的业务活动就有不同的管理职能结构；战略重点的改变就会引起组织的重点转变与各部门在组织中重要程度的改变。比如物流公司BAXGlobal、EXEL等公司在高科技产品物流方面比较强，Msk和APLL则集中于出口物流。2.组织规模影响组织设计的重要因素还有组织规模。规模不同影响其内部结构的差异。企业规模的扩大会造成专业分工不断细化以及部门和职务的数量与结构的增加，直接导致组织架构复杂性。比如马士基物流全球拥有3000多个员工，200个分部遍及世界70多个国家。自1995年马士基中国物流公司在香港设立公司时的24人到目前总部设立在上海有13个代表处的260多人。又如总部设于广州，创立于1994年的宝供，是国内第一家物流企业集团，也是当前国内领先的第三方物流服务供应商。规模越大，需要协调与决策的事物将会越多，直接导致管理幅度增大，增加了组织运作的刚性和灵活性。这样变革与整合就要提上日程。3.物流业务种类业务种类越多就要求组织有相应的需求资源和对应的管控管理手段来满足业务的需要，其组织结构相对就复杂，业务相关程度的大小程度与综合管理的能力相匹配。比如中远国际公司货运目前有货运代理，多式联运经营人，特种运输，综合物流方案设计，中远集装箱管理等相关业务，并控股和合资企业到船舶代理及其他航空运输。4.物流技术水平组织活动是要利用一定的技术和特殊手段来进行。技术以及技术设备影响组织活动的效果和效率，还会作用于组织活动的内容划分、职务设置等方面。如以技术创新和发展作为发展的根本，物流企业技术力量较强的组织，组织机构关键是考虑技术发展问题和以发展创新为主。如美国联邦快递(FedEx)公司充分利用并发挥电子信息与网络化技术降低物流资源耗费。通过供应链管理新概念和新技术的应用，不断创新物流发展模式，实现物流资源的可持续发展。标准化的协调与控制技术导致组织架构有较高的正式性和集权性。现代信息技术与电子商务的发展水平对组织结构产生巨大的影响。技术的发展使信息处理效率大幅提高，管理人员通过网络系统在网络内每一终端都可以同时获得较为全面的数据与信息，这样应调整其组织架构与采用扁平化的组织架构减少管理人员来适应新的电子商务与降低成本。例如英迈专门有一个负责物流管理部门，其整个物流管理过程已经高度电子化了。其物流管理系统的核心是实时在线系统，在线系统覆盖了库存的运营、后勤系统的使用、ETA跟踪、价格与费用的制定。中国，英迈共有15个仓库与服务中心在这个系统中相连接共同形成了一个电子化的、高效的供货、订单反馈的物流体系。5.人力资源我们说没有人一切都干不成。在每一专业领域的人才相对就会比较紧缺。人的状况会对组织管理幅度与管理机构产生影响如专业水平、领导经验、组织能力较强可以适当地扩大管理幅度，否则就会减少；人员素质会影响组织变革与组织架构设计。素质包括价值观、智力、理解能力、自控能力和工作能力。为吸引高素质的员工以便能够很好地进行变革，在制定管理制度时应有考虑如弹性的工作时间、决策参与权以及有吸引力的薪资福利计划等。 　　二、组织结构变革新趋势 　　综合考虑组织战略目标与竞争环境两个方面影响因素的基础上，在提高反应能力和快速决策的要求下，新型组织结构的变革应该从战略适应性、管理层级的调整与压缩、信息化建设的推进和人力资源管理等几个方面运作，并使变革后的组织结构具有扁平化、柔性化和虚拟化等一系列新的特征。1.组织结构扁平化趋势对于物流企业而言，扩大上层直接管理控制幅度和减少垂直中间层次都会使得组织结构呈现扁平的变化，使组织的管理决策执行更贴近实际运作要求。组织结构扁平化，减少副总管控数量以达到破除自上而下的垂直组织结构，减少从总裁到销售部之间一些不必要的中间汇报请示层次与环节，增加管理的横向幅度来建立横向结构以达到使组织变得更加具有适应性、反应快捷性和更有选择性的目的。在现代复杂的市场变换环境中，尤其是在危机动荡复杂产生的不利因素的条件下，这就要求物流企业的领导者能够审时度势