潍柴蓝擎国ⅲ电控柴油机故障诊值断排除及案例汇总.ppt

第一章概述 1.1高压共轨系统概述 图 1 BOSCH电控高压共轨系统原理 柴油机满足国Ⅲ排放有多种技术手段，潍柴动力率先采用了先进的德国BOSCH（博世）电控高压共轨系统。与其他技术相比，BOSCH高压共轨系统具有可靠性高、经济性好、安全舒适、高智能化的特点，可以满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的要求。 1.2蓝擎国Ⅲ柴油机特点 蓝擎系列柴油机按照欧洲研发流程开发，采用国际先进的铸造、加工、装配设备和工艺，配套零部件采用全球供应链采购模式，经过了充分的产品验证才推向市场，保证了产品的优秀品质。到目前为止，已有10余万台潍柴动力蓝擎国Ⅲ柴油机在国内外运行，深得用户好评。实践证明蓝擎国Ⅲ： 可靠性更高——比机械泵柴油机的故障率低63%；经济性更好——同等情况下比国Ⅱ机械泵车辆百公里油耗低5-10%；保养成本更低——与机械泵柴油机相比，按每年行驶18万公里计算，10升机低1650元/年、12升机低828元/年；油品适应性更强——与机械泵柴油机相比，对杂质、水的过滤能力更强，对油品无特殊要求，且燃油系统三包期更长。 具体体现为： 第一：振动小、噪声低，可靠性更高； 第二：油耗低 潍柴动力充分利用电控高压共轨系统的控制功能，开发了一系列节油新技术，推出了省油专属技术产品和个性化动力。 目前推出的省油专属技术产品有： WP多功率省油开关； 省油1 + 1（省油恒温扇+省油断缸技术）； 个性化