斜井运输大件安全措施.docVIP

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关于副斜井绞车下运支架 安 全 技 术 措 施 编 制 人:张 伟 编制单位:机电队 编制日期:2017年6月22日 关于副斜井绞车下运支架的 安全技术措施 总 经 理 : 总 工 程 师: 安 全 副 总 经 理: 机 电 副 总 经 理: 调 度 室: 安 全 监 察 部: 机 电 运 输 部: 业 务 主 管: 队 长: 单位:机电队 时间:6月22日 关于副斜井绞车下运支架的安全技术措施 一、施工时间:2017年 6月23日 二、施工地点:副斜井绞车房及井口 三、施工单位:机电队 四、安全负责人:韩红文 现场负责人:王 飞 技术负责人:张 伟 工程概况: 副斜井绞车JK-3.5*2.5A,最大静张力:170KN,提升能力校验:计算钢丝绳最大静张力(按提升整体液压支架计算)FJ=117kN<170kN 提升钢丝绳38NAT6V×37S + FC ;直径Φ38,公称抗拉强度1670Mpa,重量604kg/100m,最小破断力 1191KN. 钢丝绳强度效验:P=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα) 根据公式反算,提升物料重量不大于1191/6=198.5KN W=54吨,经计算,钢丝绳提升重量不超过54吨。单台支架重量为28T,钢丝绳满足提升要求。 六、入井前的准备工作: 1、副斜井上、下把钩工提前检查信号,确保信号完好畅通;由把钩工负责与绞车房联系,如有异常、立刻发出停车信号进行处理。 2、绞车司机要做到稳慢行驶,时刻注意仪器、仪表指示是否正常,如有异常立即停车处理。 3、绞车房要有值班队干在场,并提前安排人员检查绞车的性能、安全保护装置和动力制动系统,做到安全运行。 七、安全措施 1、入井前,由机电队安排专人对绞车及钢丝绳、钩头进行详细检查,发现隐患及时处理。 2、绞车司机、绞车维护工要持证上岗。参加此项工作的人员必须提前学习措施,未学习者不得从事此项工作。 3、运输期间绞车起钩要平稳,运行速度不得大于1米/秒,上、下把钩工及各车场把钩工负责人员不准在巷道里行人和作业。严格执行“开车不行人,行人不开车”的行车制度。 4、各单位检查无误后,报调度室,经调度室同意后绞车司机方可开车。 5、绞车司机要坚守岗位,不得擅离职守,确保安全运转。 6、工作前检查好信号。机械和电气各部及安全保护装置, 动作是否灵活可靠各零部件是否牢固,钢丝绳有无断丝、变形,发现问题及时汇报处理。 7、集中思想,谨慎按操作规程操作。信号不明确不准开车, 绞车有异常不开车。运行时注意绞车运转响声状况,电流、电压、液压站油压、润滑油指示、深度指示器位置,轴承和电动机温度。 8、绞车运行中发生下列情况应立即停车检查联系处理: ⑴机器发生异常振动和响声时; ⑵电动机和轴承温度超限和电动机、电器设备冒烟及有焦臭味时; ⑶钢丝绳发生异常跳动时。 每天安排一名专职绞车维护人员对绞车、钢丝绳、钩头进行详细检查,发现问题及时处理。 每天必须对钢丝绳进行一次无损检测,发现问题及时汇报,每五天出具一份检测报告,并由队干签字报机电部备案。 各相关单位要对本措施认真组织学习,并严格按照本措施的相关规定执行。 其它未尽事宜均严格按照《煤矿三大规程》及建新公司有关规定执行。 措施学习签名:

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